5 arvostelua vuosimalleille
Pentti,
Vihti,
28.08.2021
Yamaha GTS
1996, Moottoripyörä
Luotettavuus 5
Ajomukavuus 5
Käyttökulut 4
Kokonaisuus 5
Varustelu 5
Todella mukava präkä ja luotettava. Tosin harvinainen ja sen takia joiden osien hankinta on vaikeaa ellei peräti mah...
Todella mukava präkä ja luotettava. Tosin harvinainen ja sen takia joiden osien hankinta on vaikeaa ellei peräti mahdotonta uusina. Aina kun jossain pysähtyy niin toi etupään jousitus herättää keskustelua.
3 käyttäjää piti arviota hyödyllisenä. Entä sinä?
1 /
15
Hannu,
Vahto,
18.05.2021
Yamaha GTS
1993, Moottoripyörä
Luotettavuus 5
Ajomukavuus 5
Käyttökulut 4
Kokonaisuus 4
Varustelu 5
Hyvä ajoasento ja todella hienot ajo-ominaisuudet. Luotettava tekniikka.
Piditkö arviota hyödyllisenä?
1 /
8
Jari,
Pori,
27.04.2020
Yamaha GTS
1984, Moottoripyörä
Luotettavuus 4
Ajomukavuus 4
Käyttökulut 3
Kokonaisuus 4
Varustelu 3
Legenda mitä on hieno ajaa. Kääntää katseet ja herättää moto-ihmisten mielenkiinnon
1 käyttäjää piti arviota hyödyllisenä. Entä sinä?
1 /
7
antero,
Muhos,
17.06.2016
Yamaha GTS
1994, Moottoripyörä, 1000
Luotettavuus 4
Ajomukavuus 4
Käyttökulut 4
Kokonaisuus 5
Varustelu 5
Erittäin hyvä ajaa.Kolot tiessä ei juuri tunnu.Maantie nopeuksilla ei värinöitä.Sopii isollekin kuskille.Tehoa riitt...
Erittäin hyvä ajaa.Kolot tiessä ei juuri tunnu.Maantie nopeuksilla ei värinöitä.Sopii isollekin kuskille.Tehoa riittävästi reissuun.Suuret alkuperäiset sivulaukut.
2 käyttäjää piti arviota hyödyllisenä. Entä sinä?
Pentti,
Vihti,
01.06.2013
Yamaha GTS
1994, 1000
Luotettavuus 5
Ajomukavuus 4
Käyttökulut 5
Kokonaisuus 4
Varustelu 5
Oikeasti uskomattoman hieno prätkä aikalaisekseen, moni ei usko että malli esiteltiin 20 vuotta sitten. olen saanut ...
Oikeasti uskomattoman hieno prätkä aikalaisekseen, moni ei usko että malli esiteltiin 20 vuotta sitten. olen saanut omastani ikäarvioita jopa ihan 2004:ksi asti. Ihmetystä kaikilla riittää erikoisesta etupyörän ripustuksesta ja yksipuolisesta kiinnityksestä, mutta ajossa sen huomaa vain siitä että on mukava ja ei niiaile mitään turhia. Tämä menee kuin juna ja taittuu mutkaan jos käskee. Kallishan tämä oli aikoinaan vuonna 1993, maksoi "vain" 155000mk.
Pyörästä löytyy kuitenkin EFI, ABS ja nestejäähdytys. Jos jotain olisi toivelistalle saanut uutena laittaa niin ketjuvedon olis tietenkin voinut korvata keppivedolla, sitten olisi täydellinen matkapyörä jota rajoittaa vain 18 litran tankki. Kulutus kuitenkin pysyy siinä 5 litran tuntumassa.
Ajoasento on hiukan etukenoinen ja joillakin saattaa käydä käsille, mutta sitten pitää lisätä vähän nopeutta niin ilmanpaine helpottaa sitä tai sitten vaan mutkaisemmalle tielle.
Tässä klassikossa on mukana erikoisuudenleima ja ihmettelijöitä riittää.
Pyörästä löytyy kuitenkin EFI, ABS ja nestejäähdytys. Jos jotain olisi toivelistalle saanut uutena laittaa niin ketjuvedon olis tietenkin voinut korvata keppivedolla, sitten olisi täydellinen matkapyörä jota rajoittaa vain 18 litran tankki. Kulutus kuitenkin pysyy siinä 5 litran tuntumassa.
Ajoasento on hiukan etukenoinen ja joillakin saattaa käydä käsille, mutta sitten pitää lisätä vähän nopeutta niin ilmanpaine helpottaa sitä tai sitten vaan mutkaisemmalle tielle.
Tässä klassikossa on mukana erikoisuudenleima ja ihmettelijöitä riittää.
8 käyttäjää piti arviota hyödyllisenä. Entä sinä?
Arvostelun voi jättää rekisteröitynyt käyttäjä. Palveluntarjoaja ei ole varmistanut, että arvostelun jättäjä on ajoneuvon tosiasiallinen käyttäjä.
Lue lisää käyttöehdoista
