Harley-Davidson Touring

Ensimmäiseltä omistajalta uutena V-twin Citystä Loimaalta ostettu poliisimoottoripyörä.

Pyörä on talvet seisonut lämpimässä ja kuivassa varastossa ja kesäisin ajettu keskimäärin 4650 km. Kokonaisajomäärä on hyvin maltillinen 41900 km.

Pyörä on myyty siviilimarkkinoille ilman hälytysvarusteita. Tähän yksilöön on jo uutena hankittu kaikki amerikkalaisen poliisipyörän hälytysvarusteet : hälytysvaloilla varustetut peilit, eteenpäin osoittavat sininen ja punainen hälytysvalo, takalaukku, jossa laukun välähdysvalojen ohjaus (16 ohjelmaa), paikka lisäakulle, tehdasasennettu akkulaturi, 12V ulosotto yms. Lisäksi todella kovaääninen kaksitoiminen sireeni ja sen vahvistin. Vahvistin toimii samalla komentokaiuttimen vahvistimena. Kaikki johdotukset ja hälytyslaitteiden katkaisijat olivat valmiiksi paikoillaan tehtaan jäljiltä. Nämä hälytysvarusteet maksoivat yli 5000 €. Kaikki hälytyslaitteet ovat toiminnassa.

Pyörää on huollettu hyvin, kaikki määräaikaishuollot on tehty V-twin Cityssä Loimaalla. Pyörässä on myös tosi vähän ajetut etu- ja takarenkaat, jotka eivät juuri uudesta renkaasta erotu. Renkaanvaihdon yhteydessä vaihdettiin takapyörän laakerit.

Viime lokakuussa moottoriin asennettiin uudet Feuling virinokat, nostajat, työntötangot sekä tarvittavat laakerit ja tiivisteet. Myös öljypumppu vaihdettiin alkuperäistä tehokkaampaan.

Osien vaihdon jälkeen Atte Kulmala ajoi uudet ohjelmat moottorinohjaimeen ja dynotti pyörän. Dynolukemiksi saatiin takapyörätehoksi 100,2 hp/5112 rpm, väännöksi 151Nm/3489 rpm. Pyörällä ei syksyllä kelien takia ehditty ajaa kuin muutama kymmenen kilometriä, mutta jo ne ajot kertoivat pyörän todella hienosta käytöksestä. Pyörä vastaa kaasuun heti tyhjäkäynnistä alkaen ja vääntöä on jo 2200 kierroksella lähes 150Nm ja sama vääntö jatkuu aina 4500 kierrokseen asti, josta se hitaasti laskee 120 Nm kierrostenrajoittajan tullessa vastaan. Tämä pyörä pitää koeajaa ja itse todeta, kuinka vääntävä moottori on ja kuinka hienosti se suoriutuu niin cruisailusta kuin moottoritieohituksista.

Todella hyvä matkapyörä, olen viime kesänä ajanut useampia yli 1000 km päivämatkoja peräkkäin. Ajoasento ja hyvä satula mahdollistavat pitkät peräkkäiset ajot ilman selkä- yms. kipuja.

Ainoa mitä kannattaa tarjota vaihdossa on noin 2015 Street glide (CVO), mitään muuta en vaihdossa kelpuuta.