Toiminto ei ole käytössä, koska olet kieltänyt evästeiden käytön tähän tarkoitukseen. Muuta valintojasi evästeasetuksista.
Siirry Myy motosi -sivulle
Luettu 3 440   1

Harley-Davidson LiveWire – Paras HD ikinä

Harley-Davidson LiveWire – Paras HD ikinä
  • Harley-Davidson Muu malli
  • Harley-Davidson Muu malli
  • Harley-Davidson Muu malli
  • Harley-Davidson Muu malli
  • Harley-Davidson Muu malli
  • Harley-Davidson Muu malli
  • Harley-Davidson Muu malli
  • Harley-Davidson Muu malli
  • Harley-Davidson Muu malli

HD:n LiveWire antoi odottaa itseään pitkään, mutta odotus palkittiin huolella rakennetulla sähkötykillä.

Harley Davidsonin Livewire on moottoripyörä, jota aniharva osasi odottaa perinteikkäältä amerikkalaisvalmistajalta. Suurikokoisiin ja äänekkäisiin V-twineihin luottanut HD on vastoin odotuksia valmistanut yhden harvoista markkinoilla olevista sähköprätkistä.

Ennen Harleyta sähköprätkiä ei ole tehty perinteisten moottoripyörävalmistajien toimesta. Pienempiä sähköllä toimivia kaksipyöräisiä toki tulee Kiinan markkinoilta reippaastikin, mutta muualla on hiljaisempaa.

Yksi harvoista sähkövalmistajista on niin ikään amerikkalainen Zero Motorcycles, mutta sähkömallistoa ei ole japanilaisilla, eikä eurooppalaisilla valmistajilla. Kumma kyllä.

Livewire poikkeaa Harleyn muusta mallistosta käytännössä joka ikisellä osa-alueella. Se on käytännössä äänetön, varsin suorituskykyinen ja seilaa trendien aallonharjalla.

Ilmestysmoottori

Harley-Davidson LiveWire – Paras HD ikinä

Koko homman juju on tottakai siinä, että muista pyöristä poiketen LiveWiren voimanlähde on tehokas sähkömoottori nimeltään Revelation. Akkukapasiteetti on 15,5 kilowattituntia, mikä vastaa nykyisten plug-in-hybridiautojen virtamäärää.

Voimaa moottori tuottaa 105 hv ja 116 Nm, mutta nämä eivät suoraan ole verrannollisia polttomoottorilaitteisiin, sillä voima on käytössä välittömästi. Käyttösäteen luvataan olevan minimissään 158 kilometriä ja leppoisassa kaupunkiajossa enemmän.

Ajokokemuksena Livewire on hämmentävä. Ääneti tienoota halkova pyörä on suorituskykyisin Harley-malli. 0-100 km/h taittuu 3 sekunnissa ja satasesta 130:iin mennään 1,9 sekunnissa. Paikaltaan kiihdytys on niin sulava, ettei raakaa suorituskykyä oikein edes tajua.

Alastaron moottoriradalla LiveWire on kiistatta todella ripeä peli. Etenkin kun sitä vertaa Harleyn muuhun valikoimaan. 160 km/h kelataan mittariin ripeästi, mutta sen jälkeen meno alkaa hidastua. Ei toki ihme, sillä tuollaiset vauhdit vaativat melko rajusti tehoa ja akkua.

Voimanlähde on hieno ja ruttua piisaa. Onneksi voiman kaveriksi on laitettu myös ajatuksella rakennettu alusta. Showan valmistamat komponentit toimivat hienosti ja pysähdyksistä huolehtii Brembon Monoblockit.

Painava, mutta kevyt

Vaikka pyörä on melko painava, menee se moottoriradalla uskomattoman hienosti. 251 kiloa ei tunnu suurelta, sillä painopiste on mukavan alhaalla. Pyörää on suoranainen ilo viedä sinivalkoisten viivoitusten välissä.

Radalla pieneksi ongelmaksi muodostuu se, että vauhdin tunnistaa vain nopeusmittaria katselemalla. Normaalisti sitä ei tule radalla katseltua, sillä vaihde ja kierrosten korkeus kertovat missä mennään. Näitä ei HD:sta tietenkään löydy.

Toinen erikoisuus on se, että polttomoottorista tutut hyrrävoimat eivät vaikuta ajamiseen. Siksi tuntuma on mutkissa erikoinen, ikään kuin pyörällä ajettaisiin vapaalla. Myös moottorijarrutus poikkeaa perinteisestä. Vaikka sähköpelissä pitäisi olla bensavehjettä kovempi moottorijarrutus, ei siltä ainakaan rata-ajossa tunnu.

  • Harley-Davidson LiveWire – Paras HD ikinä
  • Harley-Davidson LiveWire – Paras HD ikinä
 

Heti kerralla oikein

Kaikesta käy kuitnekin selväksi, että LiveWire on aivan erinomainen moottoripyörä, jolla Harley uskaltaa haastaa oman prätkätuotantonsa. Livewire on jopa ensimmäisenä tuotantoversiona valmis, mikä ei ole uudelle ja vallankumoukselliselle tuotteelle itsestäänselvyys.

Hinnoittelunsa puolesta LiveWire on melko suolainen, mutta kun sitä vertaa valmisjana kalleimpiin malleihin, ei 38 000 euroa enää tunnu niin kovin pahalta. Hintaan kannattaa laskea myös se, että LiveWirella ajaminen ei maksa juuri mitään, sillä sähkö on liikenteen käyttövoimana halpaa kuin saippua.

Sähköprätkäilyä voi suositella varauksetta ihmiselle, joka ei harrasta matkamotorismia. Harley tarjoaa todella suorituskykyisen moottoripyörän, jonka ajokokemus hakee vertaistaan. Livewire on paras Harley-Davidson mitä koskaan on tehty.

Katso videoarvio artikkeli tästä.

Tuomas Rajala

Kehuja: raju suorituskyky, hyvä alusta ja ajotuntuma, toimiva elektroniikka, alhaiset käyttökulut

Parantamisen varaa: onko prätkämaailma vielä valmis sähkölle?

KATSO LISÄÄ VIDEOITA:

Harley-Davidson LiveWire:

Moottori:Revelation-sähkömoottori
Maksimiteho:105 hv (78 kW)
Vääntö:114
Huiput:177 km/h
Toimintasäde (min):158 km
Toisioveto:Hihna
Akseliväli: 1490 mm
Istuinkorkeus:780 mm
Renkaat (etu/taka):120/70-17 / 180/50-17
Latausaika:40 min (pikalataus 0-80%)
Paino:251 kg
Hinta:38710€
Tuomas - Rajala
Tuomas Rajala on auto- ja moottoripyörämies, jonka mielestä leluja ei koskaan voi olla liikaa. Hän kärsii kroonisesta ostohumalasta ja päivät kuluvat selaillen uusia leikkikaluja. Autotallista löytyy Toyota Land Cruiser ja Mini Cooper S Clubman. Katupyörinä toimivat Honda CBR1000RR ja rakenneltu Yamaha XJR. Kurahommat hoidellaan Honda CRF450R:llä.

Nettimoton käyttäjien antama arvosana motomallille : Harley-Davidson Muu malli

     
4.0
Lue käyttäjäarvostelut tai kirjoita oma »

Myytävät Harley-Davidson Muu malli -motot

test
Harley-Davidson Muu malli1300cm³, '90 - '19
30 000 €
test
Harley-Davidson Muu malli1450cm³, '75, 45tkm
12 990 €
test
Harley-Davidson Muu malli2000cm³, '08, 1tkm
26 500 €
test
Harley-Davidson Muu malli1600cm³, '08, 2tkm
32 000 €
test
Harley-Davidson Muu malli'20, 1km
38 370 €
test
Harley-Davidson Muu malli1000cm³, '74, 3tkm
11 900 €
test
Harley-Davidson Muu malli1500cm³, '06, 77tkm
13 700 €
test
Harley-Davidson Muu malli1600cm³, '10, 32tkm
21 000 €
Rekkari.fi-palvelusta ajoneuvon tarkat tiedot OmaNettix – tee kaupat helpommin ja turvallisemmin Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin

Lisää Harley-Davidson koeajoja

Kaikki koeajot »
Aloittelijakin pärjää moottoripyöräkaupoilla asiantuntijan vinkeillä

Aloittelijakin pärjää moottoripyöräkaupoilla asiantuntijan vinkeillä

Harley-Davidson FLHT Electra Glide Standard ja VRSCF V-Rod

Harley-Davidson FLHT Electra Glide Standard ja VRSCF V-Rod

Harley-Davidson Night Rod -bad ass

Harley-Davidson Night Rod -bad ass

KTM 890 Duke R – Nakutykki

KTM 890 Duke R – Nakutykki

Triumph Tiger 900 Rally Pro – Piristysruiske Tiikerille

Triumph Tiger 900 Rally Pro – Piristysruiske Tiikerille