Myynnissä 32tkm ajettu Suzuki GSX 650F.
Pyörä kuristettu kaasun liikerataa rajoittamalla A2-korttiluokkalla ajettavaksi (35kw). Tämä helpottaa jos haluaa katsastaa pyörän takaisin A-korttiluokkaan poistamalla pultin kaasukahvan alta.
Etuna kuristustavalle pyörän käyttäytyminen. Vääntö putoaa noin 9Nm alkuperäisestä (katso kuvat) joten pyörää ei tarvitse ”huudattaa” ylläpitääkseen maantienopeuksia ylämäissä.
Pyörällä ajettu muuan vuosi kunnes opiskelujen perässä etelään muuton takia pyörä jäi Rovaniemelle eikä sillä sen koommin ole ajettu. Aina kotopuolessa käyntien yhteydessä käytelty käynnissä ja kone lämpimäksi.
Pyörään tehty omavalmisteinen vaimennin hayabusan akrapovič vaimentimesta mutta ei hätää alkuperäinen tulee...
Myynnissä 32tkm ajettu Suzuki GSX 650F.
Pyörä kuristettu kaasun liikerataa rajoittamalla A2-korttiluokkalla ajettavaksi (35kw). Tämä helpottaa jos haluaa katsastaa pyörän takaisin A-korttiluokkaan poistamalla pultin kaasukahvan alta.
Etuna kuristustavalle pyörän käyttäytyminen. Vääntö putoaa noin 9Nm alkuperäisestä (katso kuvat) joten pyörää ei tarvitse ”huudattaa” ylläpitääkseen maantienopeuksia ylämäissä.
Pyörällä ajettu muuan vuosi kunnes opiskelujen perässä etelään muuton takia pyörä jäi Rovaniemelle eikä sillä sen koommin ole ajettu. Aina kotopuolessa käyntien yhteydessä käytelty käynnissä ja kone lämpimäksi.
Pyörään tehty omavalmisteinen vaimennin hayabusan akrapovič vaimentimesta mutta ei hätää alkuperäinen tulee mukaan. Lisäksi mukaan saa alkuperäiset vilkut ja kyytiläisen kahvan.
Pyörä kaadettu vasemmalle kyljelle (ilmeisesti kaatunut paikallaan) ja tästä jäljet magneeton kopassa sekä katteissa (merkattu kuvissa)
Öljyille ja filtterille pidetty 7-8tkm vaihtoväliä
Sisällä olleilla öljyillä ajettu ~5tkm mutta suosittelen vaihtamaan pitkän seisonnan takia.
Vaihtoa voi tottakai ehdotella maan ja taivaan väliltä. Eniten houkuttelis samaa hintaluokkaa oleva auto. Kelkalla ei oikeen pääkaupunkiseudun kerrostalolähiössä mitään tee.
Mikäli kysyttävää tai haluat lisää kuvia, laita viestiä tai soita! (Viesteihin pystyn vastaamaan paremmin keskellä päivää)