Yllättävän rahantarpeen vuoksi harrastusvälineet myyntiin... Tämä poistuu myynnistä heti jos asia hoituu toisella tapaa.
Oma silmäterä tarjolle joka oli tarkoitus pitää niin pitkään kuin ajamaan pystyy. Näitä gen5 hyvin harvoin tarjolla ja useilla Kawasaki foorumeillakin kehuttu parhaaksi malliksi ZX-10R sarjasta. Meikäläisen omistusaikana joka ajoreissun jälkeen pesty ja joka toisen ajokerran jälkeen ketjut huollettu normi pesun lisäksi. Ostin viime kesänä ja talven aikana kokenut reilun päivityksen. Ei kaaduttu, vaan haluttu päivittää omaan silmään mieluisaksi. Suomipyörä uudesta asti, mutta vasta 2022 otettu liikenteeseen(6tkm mittarissa). Ilmeisesti ollut esittelypyöränä tms siihen asti? Huoltokirja löytyy, sekä kuitteja aiempien omistajien huolloista sekä omista osahankinnoista.
Löytyy ABS jarrut, Kawasakin ajomodit yms hienoudet mitä näissä nyt on.
Speksit:
-Talvella iso huolto tehty, sisältäen: venttiilinvälysten tarkistus(ei säätötarvetta), uudet sytytystulpat, uudet öljyt, uusi öljynsuodatin, uusi ilmansuodatin. Luonnollisesti kannen tiivisteet uusittu samalla. Lisäksi keväällä vielä käytetty keula erikseen ammattilaisella huollossa.
-Mustat katteet purettu pois ja tilattu Kings Motorcycle Fairingsilta jenkeistä vihreä katesarja sisältäen tankin kuoren(musta tankki paikallaan ja mustat katteet tallessa ja ne saa mukaan mikäli haluaa).
-Paljon katteita/pisteosia päivitetty aidoilla hiilikuitukatteilla.
-Vanteet vaihdettu OZ GASS, uusilla Conti Sport Attack 2 renkailla sekä uusilla laakereilla.
-Väliputki+vaimennin Sparkin titaaniset, eli nyt koko putki titaania
-Taakse kevyt race jarrulevy ja uudet Brembon palat, eteen Galferin Cubiq sarjan kelluvat 330mm levyt uusilla Brembon paloilla.
-DID 520 ZVMX ketjut, eteen AFAM 17 piikkinen kevennetty ratas ja taakse Sitta Ergal 41 piikkinen ratas
-Avattu Woolich softan säädätys ja lisäksi ostettu "Race tools- paketti", josta aktivoitavissa mm. blipperi, varikko limitteri, moottorin lämmitykseen oma ohjelma jne.
-Tällä paketilla säädetty keväällä Samin Autopajalla, turhat saastelaitteet poistettu.
-Domino gripit
-Paraxite öljyntäyttö korkki
-Moottorin poskissa suojat
-Tumma takavalo integroiduilla vilkuilla
-Taittuvat peilit vilkuilla
-Ohjausiskari päivitetty manuaalisella säädöllä olevaan, lisäksi Healtechin eliminaattori vakio sähköiselle. Näiden vakio sähköinen on aika onneton, sen saa kyllä mukaan.
-Paljon pultteja ja varmasti myös jotain muuta vielä mitä ei mieleen nyt tule.
-Kyytiläisen penkki ja jalkatapit löytyy myös.
Äkkiä laskettuna näihin kaikkiin muutoksiin menny n.7-8k€ rahaan vuoden sisällä... Tänä kesänä noin 1500km tullut ajettua, eli yllä olevien osien voisi sanoa olevan uusi/uudenveroisia.
Ei ole halpa, mutta jos tälläisiä lähes vakiokuntoisia on on ollut kaupan ja myyty viime kesänä ja tänä kesänä samoilla kilsoilla 19-20k€ väliltä 3kpl, niin ei tässä osille hirveästi hintaa jää.
Kysy jos heräsi jotain kysymyksiä ja tule paikan päälle katsomaan ja ihastumaan.
Kuuntelen toki tarjouksia, mutta en ole "ilmaiseksi" tästä luopumassa ja tarvittaessa järjestelen asiat muuta kautta kuntoon.