Kaupallinen yhteistyö: Sumeko Oy
Moottorikelkkaenduron ja -sprintin SM-hopeamitalisti, 20-vuotias Tanja
Kaitainen ajoi viime kesänä ensimmäisen kisansa enduroa, mutta tällä kertaa
moottoripyörällä. Talvilajien ohella Kaitainen on ajanut satunnaisesti crossia ja
enduroa aiemminkin, mutta lähiaikoina kärpänen on purrut toden teolla.
“Kun kuulin, että Kawasakilta oli tulossa tämä malli, se oli saatava”, Kaitainen kertoo. “Ajokokemus oli loistava, joten siitä se lähti.”
Perinteikkään japanilaisbrändin enduromoottoripyörä KX250XC on kiitelty kisaratojen kuningatar. Se huokuu sen sisarmallien kilparadoilla saavuttamia mestaruuksia sekä sen laadukas viimeistely ja komponentit antavat omistajalleen rauhan keskittyä olennaiseen, ajonautintoon.
Kawasaki KX250XC on 249-kuutioinen voimanpesä. Maineikkaan ja laadustaan tunnetun moottoripyörävalmistajan enduromallissa on panostettu tehojen ja ketteryyden yhdistelmään.
“Moottori on huomattavan pirteä”, Kaitainen kehuu. “Samalla pyörä on jopa yllättävän kevyt ajettava.”
Myös vakaudesta KX250XC saa kiitosta. Endurossa ajoneuvon käsiteltävyys ja luotettavuus ovat tärkeitä tekijöitä. Kaiken kaikkiaan ominaisuuksista kertoo se, että mitään säätöjä ei ollut tarpeen tehdä ennen starttaamista.
“Pyörä oli käytännössä suoraan paketista valmis kisaradalle.”
Lue lisää Kawasaki KX250XC:n teknisistä ominaisuuksista.
On selvää, että laadukas pyörä on edellytys menestykselle ja ajonautinnolle. Kuskin taidot ovat kuitenkin avainasemassa. Enduro lajina vaatii hyvää kuntoa, ajosilmää ja paljon tunteja pyörän päällä.
“Vaikka kokemukseni on karttunut enimmäkseen kelkkapuolelta, tulin pyörän kanssa tutuksi ongelmitta”, Kaitainen sanoo. “Kawasaki on vaivaton ajettava. Toisaalta sen laatu ja valmiudet riittävät kehittymiseen vaikka korkeimmalle huipulle asti.”
Pyörän ominaisuuksien lisäksi puitteiden tulee olla kunnossa. Kaitainen kiittelee Kawasakin taustalla olevaa kotimaista, osaavaa maahantuontia. Varaosien saatavuus on erinomainen ja huoltotarpeet hoituvat.
Hyvistä puolista hän nostaa esiin myös mahdollisuuden rekisteröidä ajoneuvo tieliikennekäyttöön.
“On iso plussa, että siirtymät ja vaikka kauppareissutkin voi ajaa samalla pyörällä. Harrastuksen kustannukset pysyvät aisoissa ja arki helpottuu.”
Kesällä suunnitelmissa on kerryttää kisakokemusta. Uransa alussa olevaa kuskia viehättää moottoripyöräendurossa tietenkin vauhti.
“Tykkään myös haastaa itseäni, ja tässä lajissa voi aina kehittyä lisää. Olen saanut pyöräpuolelta paljon samanikäisiä kavereita. Kisoissa on aina hieno yhteishenki.”
Tutustu Kawasaki KX250XC -enduromoottoripyörään >>
Katso Kawasaki KX250XC -mallit Nettimotossa >>
Sumeko Oy on vuonna 1963 perustettu, suomalainen vapaa-ajan laitteiden ja koneiden edustaja. Yritys maahantuo Kawasaki-moottoripyöriä.
Ducati Streetfighter V2 – Pykälän verran pienempi paholainen
Etsitkö lainaa moottoripyörän hankintaa varten? Muista kilpailuttaa vaihtoehdot
Triumph Tiger Sport 660 - Pikkutiikerin isot elkeet
Segway Snarler 600 L EPS T3b – Uutuusmerkin pirteä pelinavaus
Segway – Mönkijämarkkinoiden uusi haastaja
Ducati Multistrada V4 S – Mestaripiirros
Ducati Diavel 1260 S – Piirun verran pirullisempi
Vuoden 2022 uutuusprätkät – Nakuja ja seikkailunnälkää
Brabus 1300R – Ökyilevä Supernaku
Nettimoto rakentaa – Yamaha XT on vihdoin valmis
Comments