Suzuki RM-Z

Elikkä kevyestä harraste ajosta hyvä suitza seuraavalle.

Olen itse tällä ajanut kahtena viime kesänä kevyttä harraste ajoa ja tuntuu olevan tehoa aivan liikaa minulle.

Haluan siis myydä suoraa taikka vaihtaa kyseisen pyörän KTM 350 SXF:ään, välirahaa minulta kauppojen mukaan tietty

Suitsan kone on avattu 21,2H sitten ja sinne vaihdettiin mäntä (wiseco-tako) kytkinlevyt/koko setti jouisineen. Kone muutenkin tarkistettiin, mitattiin välykset, heitot läpitte kampuraa myöten. Muuta koneeseen ei tarvinnut kuin nuo vaihtaa kaikkien stefojen ja tiivisteiden lisäksi. Kone siis vasta sisään ajossa

Uusi tuntimittari laitettu koneen kasauksen yhteydessä

Olen takaiskarin huollattanut 18.2-2025 samassa vaihdoin iskarin yläpään laakerin sekä linkun laakeriston. Toisiksi viimeisestä kuvasta selviää vaihdetut osat.

Myös kuitteja löytyy vaihdetuista osista

Viime kesänä vaihdettu eteen uusi nappula ja taakse uusi kauharengas joilla ajettu 8-9H

Nyt talven aikana vaihdoin uudet sintteri jarrupalat eteen sekä taakse

Pyörässä on BUD_racingin T-palat parantamassa etupäätä

Viimeisestä kuvasta näkee mitä osia tulee kaupassa mukana.

Muutama kytkin ja etujarrukahva koska niitä usein katkeaa kaatuessa.

Pari uutta öljynsuodatinta ja öljynsuodatin kannen tiivistettä, 3 x ilmanputsareita sekä magneetonpuolenkopan tiiviste kun öljyjä vaihtaa se on hyvä välillä vaihtaa uuteen ettei rupea öljyä vuotamaan.

13 ja 14-piikkinen uusi eturatas sekä takaiskari kevyemmälle kuskille, nyt takaiskari on 80-90KG:selle ja tuo hopea on siitä pykälän löysempi mitä se hetken oli alla.

Öljyjä ja ilmanputsaria vaihdeltu 5-6H välein minun aikana

Pyörällä ei ole kisattu vaan ajettu enempikin höntsä crossia hiekkaradoilla

Pyörä ei merkkaa alleen/vuoda mitään ja yleensä lähtee viimeistään toisella potkasulla käyntiin. Voin pistää pyynnöstä käynnistys videonkin jos tarve

Tästä hyvin huollettu harraste peli seuraavalle