Suzuki GSX-S

Erittäin siistikuntoinen ja vähän ajettu Suzuki GSX-S1000F ensimmäiseltä omistajalta. Ostettu uutena Suomesta, joten pyörän koko historia on tiedossa. Säilytetty aina lämpimässä tallissa sekä pidetty puhtaana ja huollettu tunnollisesti.

Kaikki määräaikaishuollot on tehty ajallaan ja huoltokirja on täydellinen. Lisäksi moottoriöljy ja öljynsuodatin on vaihdettu vuosittain vähäisistä ajokilometreistä huolimatta.

Pyörä on juuri huollettu, joten seuraava omistaja pääsee ajamaan ilman välittömiä huoltotarpeita. Juuri tehty huolto:

Motul 300V Factory Line 10W-40 -moottoriöljyt, Öljynsuodatin vaihdettu, Brembo DOT 4 -jarrunesteet, Ketju puhdistettu, voideltu ja säädetty, Uusi akku, Yleinen tarkastus

Tekniikaltaan pyörä on käytännössä täysin alkuperäinen. Ainoana muutoksena alkuperäiset etuvilkut on vaihdettu sirompiin. Lisävarusteina kahvalämmittimet sekä USB-latauspistoke.

Pyörä on ollut kerran kyljellään kävelyvauhdissa heti käyttöönoton jälkeen vuonna 2019. Jälkiä jäi vasempaan katteeseen, magneeton koppaan, kytkinkahvaan sekä vaihdevipuun. Vaihdevipu vaihdettiin uuteen alkuperäiseen Suzuki-osaan, ja muut vähäiset kosmeettiset jäljet on siistitty asiallisesti. Kuvista näkee jäljet sellaisina kuin ne ovat – mitään ei ole peitelty. Sen jälkeen pyörä on palvellut moitteettomasti 17 000 kilometriä.

Varusteet:

ABS-jarrut

3-portainen luistonesto (STCS)

Säädettävät kahvalämmittimet

USB-latauspistoke

Sirommat etuvilkut

Muuta:

17 000 km

1 omistaja

Säännöllisesti huollettu

Liikennekäytössä

Säilytetty aina lämpimässä tallissa

Kaikki alkuperäiset avaimet, käyttöohjekirjat, huoltokirja sekä muut tehtaan toimittamat dokumentit ovat tallessa.

Pyörässä on tällä hetkellä Michelin Road 5 -renkaat, jotka ovat vaihtokunnossa. Hinnassa on huomioitu renkaiden vaihtotarve, näin ollen pyörän saa sellaisilla renkailla kuin uusi omistaja haluaa.

GSX-R1000:sta periytyvä moottori tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn (110 kW), mutta ajoasento on sporttipyörää selvästi mukavampi. Pyörä soveltuu yhtä hyvin mutkateille kuin pidemmillekin matkoille.

Pyörä on valmis ajoon, eikä seuraavalle omistajalle ole tiedossa välittömiä huolto- tai korjaustarpeita.

Pyörällä ei ole ajettu radalla eikä sitä ole muutenkaan rääkätty. Se on ollut harrastekäytössä ja saanut osakseen enemmän vahaa kuin kierrosrajoitinta.

Tällaisia alkuperäiskuntoisia, yhden omistajan ja täydellisellä huoltohistorialla olevia GSX-S1000F:iä tulee harvoin myyntiin. Jos etsit siistiä, hyvin pidettyä ja dokumentoitua yksilöä pitkäksi aikaa, tähän kannattaa tulla tutustumaan