Massasta erottuva CafeRacer.
Ehjästä pyörästä rakennettu.
Täysin kunnossa ja huollettu tälle kesälle.
Täydellinen historia tiedossa uudesta asti.
Huollettu hyvin. Tälle kesälle öljyt ja suodatin vaihdettu. Ilmanputsarit pesty ja öljytty.
Rakentelun yhteydessä huollettu isosti, joten niitä huoltoja ei hetkeen tulossa.
Rakentelun jälkeen ajettu 10 tuhatta km.
Säilytetty aina tallissa.
Kulutus osat kunnossa, ei ole kuin ajella tämä vuosi.
Vaihdettua osaa...
Massasta erottuva CafeRacer.
Ehjästä pyörästä rakennettu.
Täysin kunnossa ja huollettu tälle kesälle.
Täydellinen historia tiedossa uudesta asti.
Huollettu hyvin. Tälle kesälle öljyt ja suodatin vaihdettu. Ilmanputsarit pesty ja öljytty.
Rakentelun yhteydessä huollettu isosti, joten niitä huoltoja ei hetkeen tulossa.
Rakentelun jälkeen ajettu 10 tuhatta km.
Säilytetty aina tallissa.
Kulutus osat kunnossa, ei ole kuin ajella tämä vuosi.
Vaihdettua osaa paljon.
-Kaikki valot
-Mittarit
-Käsin tehtyjä osia reilusti. Satula, ketjusuoja/kilventeline, etulokasuojan kiinnikkeet/kaaret, sivupeilit, syylärin sivusuojat ja suojaverkko, mittariston telineet, tuulenohjain, Yms..
-Maalaus erottuu kivasti.
-Ohjaustanko
-Peilit
-Säädettävät kahvat
-Kaatumatatit
-Perää muokattu reilusti. Hyvin tehty ja aika käytännöllinen. Satula irtoaa yhdellä pultilla ja alta löytyy jopa vähän säilytystilaa.
-Mukavuutta tuovat kahvanlämppärit.
- yms ..
-teknisesti vähän piristelty. Pörinäpönttö vaihdettu ja ilmanotto uusittu. Säädetty ja tarkistettu penkissä mp-mestalla.
Ainoat pienet miinukset. Ei ole itseä haitannut niin en ole asioille tehnyt mitään.
-Tarkkaa nopeutta näyttää Sigman mittari. Toinen mittari on vieressä, mutta heittää aika paljon
-Bensamittaria ei ole, mutta tässä on oikea varatankki vivun takana. Itse aina nollanut tripin ja tankannut noin 230-250km kohdalla. Trippimittari tulee aina näkyviin kun lähtee liikkeelle.
-Ajoltaan hyvä. Keula huollettu toissa kesänä ja samalla laitettu 12mm esijännitysholkit. Napakampi ja tarkempi ajotuntuma.
Polttoaineen kulutuskin aika maltillinen n. 4,5 litraa satasella.
Ei ole pakko myynnissä. Jos ei mene ajelen miellellään itsekkin.
Tekisi mieli sorateille, siksi siis pyörä myynnissä.
Rekisterissä 35kw ja yksipaikkainen.
Alkuperäinen mittari tallessa.
Paperista huoltokirjaa ei ole, mutta tiedot löytyy huoltoliikkeeltä. Kausihuollot tehnyt itse.
Siinäpä jollekulle persoonallinen, silti toimiva ja yllättävän mukava pyörä ajaa jossa ei myöskään ylläpito kulut päätä huimaa.
Itsellä liikenne vakuutus ja osakasko vain 200€koko vuosi.