Harley-Davidson VRSC

Ei tullut minusta custom kuskia. Nakusportit vei oman sydämen. Ostin 2022 ja ei ole tullut kuin satakunta kilsaa per kesä pahimmillaan. Tämä pyörä ei paljoa ole kilometrejä nähnyt. Mittarissa n. 16 800km ja muutama saattaa vielä tulla lisää.

Edellisen omistajan muokkaama 100 vuotis juhlamalli. Edellisellä omistajalla koneesta hajonnut kampiakselin laakeri. Kone käytetty osina ja korjattu alkuperäisillä osilla, paitsi männät JP Pistons, alkuperäisissä oli saatavuusongelmia. Alkuperäiset mukaan, vaihdettu samalla kun kone aukaistu. Myös öljypumppu vaihdettu. Edellinen omistaja ostanut 2017 14 000km ajettuna, joten ei viimeisen 9v aikanakaan kilsoja ole liiemmin tullut. Teknisesti siis valmiimpi ajoon kuin moni muu 23 vuotias rodi.

Samalla pyörä käynyt muutenkin osina ja runko pulverimaalattu mustaksi. Tankki ja muut osat harmaiksi. Orkkis maski vaihdettu ja vakio takavalo korvattu vilkuissa oleviin valoihin. Penkki verhoiltu ammattilaisen toimesta pyörän väriin sopivaksi. Protaper tanko. Vaimentimena BMW:n vaimennin, äänet jykevät. Takapyörän laakeri uusittu ja ohjainkannattimen laakerit putsattu ja rasvattu. Osia tarkasteltu ja putsailtu kun laiteltu kasaan. 5/26 vaihdettu öljyt ja k&n öljynsuodatin.

Powercommander V ja Quickshifter kuuluu myös varustukseen. Takaiskareina Totaltekin täysin säädettävät kepit. Tietäjät tietää. Ei ihan halvinta kuraa. Hinta n. 2500e luokkaa.

Vaihdossa voisin huomioida alkupään Yamaha MT-10:n, tai KTM Superduke 1290R:n. Nakupyöräkuume nostaa päätään taas ja ilman pyörää en haluaisi jäädä. Välirahaa laitetaan tarpeen mukaan.

Pyörä joko Kemissä tai Torniossa vähän menoista riippuen.