KTM 640

Viisi vuotta palvellut kotari myyntiin. Kesän pelasi, mutta loppu kaudesta jätti tien päälle. Kesken ajon alkoi käyttäytyä kuin olisi ollut rajoitin joka rajoittaa kierrokset hyvin matalalle. Sammuttamisen jälken ei enää käynnistynyt. Polkeminen sekä starttaaminen kuulostaa ja tuntuu normaalille, mutta omat diagnosointi taidot loppuu kesken. Vaihtoehdot itselle ovat nyt myynti, vaihto tai korjaamo. (vahdossa moottorikelkkaa?)

Pyörä on keväällä huollettu (öljyt+suodattimet, kaasarin kohokammion putsaus). Molemmat renkaat sekä ketjut ja rattaat ovat suhteellisen vähän ajetut (< 3000km). Edellisten omistajien toimesta isoimmat rempat yms asennukset ovat olleet moottoriremontti 14567km, kansiremontti 18263km, ja "Rally" nokka-akselin asennus 21800km. Yleisesti moottorin suhteen huollettu ajallaan, venttiilin välykset ovat ainoat mitkä on tällä hetkellä yliajalla tarkastuksen suhteen. Vähänkään pidemmälle matkalle asennettu pieni profiilinen tavarateline on oiva lisä.

Huollon tarpeita joihin olisi syytä vielä puuttua on takajarrulevy, joka silmämääräisesti on melko kulunut (ei oireile ainakaan vielä mitenkään. Sen lisäksi jäähytinnesteessä on ollut harmaita klönttejä (todennäköisesti öljyä), mikä ei ole kuitenkaan näkynyt lämmöissä, öljyssä tai öljytasossa. Mahdollinen vuoto on siis yksisuuntaista ja vähäistä, ja loppu kesästä puhdistin järjestelmän mikä on pysynyt puhtaana sen jälkeen (kilsoja ei kerennyt tosin tulla montaa sataa). Muuta negatiivista huomioitavaa on rispaantumaan alkanut penkki.

Säilytetty talvet lämpimässä.