Tämä yksilö on ollut 2006 Boom tehtaan edustuspyörä Saksan messuilla, siinä on kaikki mitä he osasivat pyörään laittaa. Rekisteröity suomeen 11.5.2007 ja minä ostin pyörän itselleni 1.5.2014 ollen toinen omistaja tälle. Erittäin mukava ajettava! Tätä saa ajaa sekä A että B kortilla (21v ikä). Useita pitkiä reissuja tällä tehty, kulkee kuin unelma! Vastaavia ei montaa ole!
Urheilullisissa penkeissä on erittäin mukava istua, siksi pitkiä reissuja on helppo tehdä.
Erittäin vakaa ajaa, ja tarvittaessa 2.0 litrainen kone antaa tarpeeksi voimaa vaikka ohitukseen.
Isot alaputket suojaavat jalkoja, ja antaa hyvän tuen ajaessa, myös lisäkassit kulkee siinä mukavasti...
Tämä yksilö on ollut 2006 Boom tehtaan edustuspyörä Saksan messuilla, siinä on kaikki mitä he osasivat pyörään laittaa. Rekisteröity suomeen 11.5.2007 ja minä ostin pyörän itselleni 1.5.2014 ollen toinen omistaja tälle. Erittäin mukava ajettava! Tätä saa ajaa sekä A että B kortilla (21v ikä). Useita pitkiä reissuja tällä tehty, kulkee kuin unelma! Vastaavia ei montaa ole!
Urheilullisissa penkeissä on erittäin mukava istua, siksi pitkiä reissuja on helppo tehdä.
Erittäin vakaa ajaa, ja tarvittaessa 2.0 litrainen kone antaa tarpeeksi voimaa vaikka ohitukseen.
Isot alaputket suojaavat jalkoja, ja antaa hyvän tuen ajaessa, myös lisäkassit kulkee siinä mukavasti.
Normaali mittareiden lisäksi tässä on myös: Öljynpaine, kello, jäähdytysveden ja öljyn lämpötila sekä latauksesta kertova mittari.
Matkustaja istuu hiukan ylempänä takana ja näkee kaiken mitä edessä tapahtuu.
Kääntyvät ajovalot ja kirkkaat huomiovalot lisäävät turvallisuutta.
Tämä trike on siitä harvinainen että tällä saa vetää 550kg jarrulista vaunua perässä!
Kirjallista materiaalia tulee hyvä kasa mukaan, aivan tehtaan ja tullin alkuperäisistä papereista alkaen.
Manuaali vaihdelaatikko, viisi eteen ja yksi taakse, perus H-kaavio.
Monenlaista nippeliä ja muuta varaosaa saa kassillisen mukaansa.
Melko hyvät renkaat alla, eli heti ei tarvitse uusia lähteä ostamaan.
Muuta tehtyä: Kerran uusittu etujarrulevy, uusi kytkinvaijeri, uusi kaasuvaijeri (teflon), uusi alumiininen lauhdutin, lisäpeilit, uudet iskuvaimentimet + jouset edessä, TOM TOM navigaattori, penkin alla usb latauspistoke, virrananto sulake ja CTEK laturille laitettu ylläpito pistoke. Säännöllisesti vaihdettu öljyt ja suodattimet. Helppo huollettava!
Tramigon paikannuslaite valmiina, vesisuojattu ja lisäantenni.
2024 vaihdettu uusi akku. Jakohihna vaihdettu 2019.
Paljon katsottavaa ja kerrottavaa, erittäin mukava kulkupeli seuraavalle!
Katsastusvapaa menopeli.
En ota mitään vaihdossa, paitsi rahaa. Ei pakkomyynnissä.