Can-Amin Defender-malli on ristitty tätä nykyä Traxteriksi. Vaikka nimi on uusi, kokoonpano on melko tavalla samankaltainen Defenderin kanssa. Traxter Pro on kolmipaikkainen kuudenkympin traktorimönkijä, jonka kyydit takaa 800-kuutioinen V2. Teholukemaa ei valmistajan toimesta ilmoiteta, mutta vääntömomentti on 68 Nm.
Can-Amin uutuusmalli edustaa uutta 60-kilometrin traktoriluokkaa, mikä tarkoittaa, että sillä saa ajella normaalin liikenteen seassa maksimissaan 60 km/h. Tämä laajentaa käyttötarkoitusta entisestään, sillä viittäkymppiä sahaamalla matka ei meinaa oikein edistyä.
Kolmipaikkainen Traxter on yllättävän monipuolinen mönkijämalli. Sillä hoitelee metsässä möyrimisen ja pihan auraamisen lisäksi vaikkapa lasten kyydityksen päiväkotiin. Kopissa tosin riittää ääntä, joten romanttiset keskustelutuokiot kauniissa maisemissa kannattaa unohtaa.
Maastossa Traxter menee ketterästi. Nelivetojärjestelmä on monipuolinen ja oikea ajotila löytyy käytännössä jokaiseen ajosuoritteeseen. Etutausauspyörästössä on Visco-Lok ja takapyörille voi valita lukituksen. Vetotiloja on yhteensä neljä ja vaihteistosta löytyy hidas ja nopea alue.
Oli kyseessä sitten kantoinen metsäautotie tai koskematon korpimaa, etenee Can-Am Traxter mukisematta. Maavaraa on 280 mm, joten ihan pienimpään kuoppaan sillä ei kiinni jää. Etupyörät kääntyvät jyrkästi, minkä ansiosta se kääntyy maastossa ahtaassa tilassa. Tämä tuo lisää hauskuutta myös liukkaalla sikailuun, sillä mönkkärin saa oikenemaan aivan tappisladista.
Vaikka Traxterin ratissa alkaa helposti lapsettamaan, on se tehty raakaan työkäyttöön. Kuormauskapasiteetti on kunnioitettavat 616 kg ja lavalle saa heittää 390 kg kuljetettavaa. Hinauskapasiteetti on 900 kg, joten leikkikaluksi se on varsin järeä sellainen. Bensaakin tankkiin mahtuu 40 litraa, joten pitkä työpäivät hoituvat ilman välitankkauksia.
Can-Am Traxter on varsin viehättävä yhdistelmä hauskaa leikkikalua ja järkälemäistä työkonetta. Mikään crossilaite se ei toki ole, mutta mikäli kuski sille päällä sattuu, voi sillä piipahtaa huoletta hiekkamontulla ilakoimassa.
Tuomas Rajala
Can-Am Traxter Pro: | |
Moottori: | 799 cm3 V2-moottori |
Vaihteisto: | Pro-Torq -vaihteisto |
Voimansiirto: | 2WD- tai 4WD-tilaan kytkettävä, Visco-Lok QE etutasauspyörästö |
Etujousitus: | A-kaksoistukivarsi, joustomatka 254 mm |
Takajousitus: | TTA-HD, joustomatka 254 mm |
Renkaat (etu/taka): | Maxxis Coronado 27” x 9” x 14” / 27” x 11” x 14” |
Akseliväli: | 2115 mm |
Maavara: | 280 mm |
Kuormauskapasiteetti: | 616 kg |
Vetokyky: | 907 kg |
Hinta: | 18 190€ |
Benelli Leoncino 800 Trail – Hiekkateiden tyyliniekka
MP Moottoripyörämessut 2023 kokoavat motoristit jälleen yhteen 3.-5. helmikuuta
CF Moto Uforce 600 – Arjen työmyyrä
BMW R 1250 GS – 40 vuotta seikkailua
Indian Chief Bobber Dark Horse – Kun koolla on väliä
Pihatöihin, kuljetukseen, koulumatkalle... Access Motor -mönkijästä on moneksi
Triumph Tiger 1200 GT Pro – Adventure sporttipyörän sydämellä
Yamaha MT-10 – Vääntöhirmun uusi tuleminen
Honda NT 1100 DCT – Menevä ja mukava matkajuhta
Aprilia Tuareg 660 – Sorateiden virtuoosi
Kommentit