Yamaha XT

MOOTTORI & TEKNIIKKA

Moottori käyty läpi 1 000 km sitten: uusi sylinteri, ajoitusketju ja ohjurit vaihdettu. Alakerralla ja kannella vain n. 9 000 km. Bensaa kuluu 2,5–3 l/100 km — ei isoa lompakkoa tarvita.

Käynnistyy helposti sekä sähköstartista että kicksistä. Kaikki toimii niinkuin pitää.

Kokonaan uusi kytkin asennettu Kytkinkori,levyt ja jouset vaihdettu ja kytkin on kevyempi kuin oem

TALVELLA TEHTY LÄPIKÄYNTI — LISTA ON PITKÄ:

✅ Ketjut & rattaat vaihdettu (1 000 km sitten)

✅ Uusi akku

✅ Etujarrupalat uusittu, takajarru vaihdettu kokonaan

✅ Kaikki laakerit (renkaat & runko) uusittu

✅ Etuiskareiden stefat & öljyt vaihdettu

✅ Uudet vilkut etu + taka

✅ Kilven teline ja valot uusittu

✅ Ilmansuodatin vaihdettu

✅ Bensahana & polttoainesuodatin uusittu

✅ Öljyt vaihdettu ~300 km välein

✅ Karjaraudat lisätty, etulokari päivitetty parempaan

✅ Renkaissa pintaa riittää

MUKAAN TULEE PALJON YLIMÄÄRÄISTÄ:

Alkuperäinen etulokari, OEM sylinteri, imukaula, CDI, OEM kaasari,oem kytkin ja muuta tavaraa — kysy lisää, lista on pitkä.

Saa tulla kysymään jos jotain haluaa tietää.