Muu merkki Muu malli

Moottori 2-T kaksoismäntämoottori

Sylinteritilavuus 248 cm²

Teho 12 hv / 8,8 kW 3800 rpm

Polttoaineenkulutus 3 l / 100 km (tehtaan ilmoitus 1939)

Huippunopeus n. 100 km/h

Vaihteisto 4 portainen

Erikoista Tuoreöljyvoitelu

Rakennusvuodet 1939 – 1940

Historiaa

Tämä yksilö on aikanaan jäänyt sotasaaliiksi saksalaisilta Neuvostoliittoon. Rekisteritietojen mukaan pyörä ollut liikenteessä ja katsastettu Venäjällä viimeksi vuonna 1991. Tuotu Suomeen syyskuussa 2000 kahden IC:n kanssa. Itselleni pyörä tuli toukokuussa 2023. Projekti kiihtyi ennen Sastamalan 2026 vappuparaatia. Pyörä ei kuitenkaan läpäissyt rekisteröintikatsastusta asiakirjaongelman takia joten se ei ole tällä hetkellä liikennekelpoinen. Palkittiin kuitenkin paraatin näyttelyssä parhaana moottoripyörien edustajana.

Teknisesti pyörä on suhteellisen hyvin säilynyt ja hyvässä kunnossa.

Aikojen saatossa pyörään on vaihdettu joitain Neuvostoliittolaisten pyörien osia. Alkuperäisiä osia on vaikea löytää markkinoilta

Remontissa esimerkiksi:

- vedetty sähköt kokonaan uusilla johdoilla

- vaihdettu uudet sisä- ja ulkorenkaat

- vaihdettu uusi umpio ja lähempänä alkuperäistä oleva lyhty

- vaihdettu peruskorjattu virtalukko

- laitettu uudet jarruhihnat molempiin pyöriin

- parannettu moottorin öljytiiveyttä

- asennettu lyijyakku