KTM 690

Tästä tarkaltapidolta hyvin huollettu ja uniikilla tarrasarjalla varustettu 690 supermoto seuraavalle.

Omistukseni aikana paljon huollettu ja tehtyjen muutosten jälkeen penkissä säädetty.

Asennettu R-mallin dukesta nokka-akseli, säästehärpättimet poistettu ja K&N vapaavirtaussuodatin asennettu. Muutosten jälkeen penkissä säädetty seokset kohdilleen. Toimii todella hyvin ja on aivan eri laite kuin vakiona. Takarenkaalta mitattu tehoa 57Hp ja vääntöä 67Nm.

Äänimaailmasta vastaa SC-projectin hieno ykspuoleinen korkea äänenvaimennin, jossa on irroitettava DB-killeri.

Tehonlisäyksestä huolimatta bensankulutus on pysynyt pienenä. Kulutus 4-5 L/100km

Kytkin uusittu kokonaisuudessaan. Samalla työsylinteri vaihdettu Oberonin laadukkaampaan osaan ja pääsylinteri brembon radiaalipuristimella varustettuun yksilöön.

Renkaat uusittu kauden 2026 alussa. Jarrut ja ketjut kunnossa. Kaasuvaijerit uusittu 2026. Öljyt vaihdettu 2tkm välein. Jäähdytinjärjestelmä huuhdottu ja täytetty 2025. Jarrunesteet 2025. Aikaisempien omistajien toimesta huollettu/vaihdettu mm. Etu- -ja takaiskarit, nokkaketju, mäntä ja moottorin yläkerta.

Pyörähän ei ole uusi, joten kulumaa yms. Toki on. Yksi isompi miinus tässä on öljypropun kuluneet kierteet, mikä tuli itselleni yllätyksenä oston jälkeen. Tätä en ole lähtenyt korjauttamaan, sillä uusi alumiininen öljyproppu pidemmällä kierteellä on toiminut hyvin.

Lisävarusteina kahvanlämmittimet ja SW-Motechin takalaukkuteline.

Lisäksi löytyy myös toinen sarja katteita (eivät uusia ja vaativat maalauksen).

Myynnin syy on se, että kokeilin moporeissulla kaverien vehkeitä ja nyt tekisi mieli laittaa alle pyörä, jolla onnistuisi myös sorateillä ajamiset.

Vaihtoja voi toki ehdotella muihinkin, mutta erityisesti kiinnostavat KTM:n 690 endurot, EXC:t ja LC8 moottorilla varustetut pärskyttimet