KTM 125

Siitä myyntiin auton alta pyörä pois

Alakerta remontti +-60h (1.10.25)

- Petilaakerit

- Vaihteiston laakerit

- Kaikki stefat

-Tiivisteet

- Vesipumpun ratas (muovinen)

- Vesipumpun akseli

- Kampiakseli ja mitä kaikkea muuta ei just nyt mieleen tule

- Takajarru setti mm letkun takajarrusatula jne

- Akku

(21.1.26) 35h

- swingi, takahäkki ja runko hiekkapuhalluksessa ja pulverissa ammattilaisella

- Ohjaustangon laakerit

- Keulahuolto mm öljyt ja stefat

- V-Force3 läpät

- kytkimenletku

- Sitten tietenkin kaikki moottoriöljyt, ilmansuodatin ja muuta kulutus osaa

Nyt ihan viimesimmät huollot (22.6.26) 5h

- Ilmansuodatin

- Tulppa

- Vetoakselin stefa, holkki jne (korjaussarja)

- Takarengas ( Michelin Pilot Power 2CT 160/60 ZR17)

- Takajarrupalat, etuset vielä menee mutta uudet on sinnekkin hyllyssä

- Moottoriöljyt (motul 15w-50)

- kytkimenpuolen kampiakselin stefa

- kytkinlohkon ja kytkinkopan tiiviste

Tuossa nyt mitä mieleen tuli yv:n puolella saa lisätietoa lisää!

Pyörässä ei ole kummempia käyttöä haittaavia vikoja jos kiinnostuit niin yvn puolelle vain...

VÄLIÄ ON MAKSAA!

vaihtoja saa ehdottaa ensisijaisesti (miellään alle 350tkm ajetut toki jos hyvillä huolloilla niin kaikki huomioidaan) Bmw F30, F31 ja E91:ssä 3 litraset. Pyöriä en ota vaihdossa ellei huippu yksilö satu kohdalle hyvillä tunneilla jne taas ensisijaisesti monttupyörät 2T 125 ylöspäin ja 4T 250 ylöspäin