KTM 125

Siitä muutaman vuoden palvellut vetomalli myyntiin auton alta. On oikeasti huippuvehje ja väitän, että parempi kuin joku loppuunajettu uudempi vehje. Täydennän myöhemmin kuvausta, mutta tässä tärkeimmät:

Tekniikkana perus tt, fmf shorty.

Nyt tuntimittarissa n.190h ja 60h kohdalla, eli 130h sitten tehty seuraavat:

-tehdasuudet lohkot

-staattori OEM

-kaikki OEM koneen laakerit ja stefat, tiivisteet ym.

-Pa-kansi

-kytkinlevyt ja jouset

-imukaula

-bensahana/suodatin

-kiksi

-um magneeton koppa

-ohjauslaakerit

Veivillä ajettu 180h, etu- ja alkup. takaiskari huollettu n.120h sitten, nyt siis alla muistaakseni 525/500 exc:n alkuperäinen takaiskari mikä huollettu 30h sitten. Alkuperäinen takaiskari toimii hyvin mutta jousi on jollekin 65 kiloselle tarkotettu.

Koneremontti ja iskarit tehnyt edellinen omistaja liikkeessä.

Lohkoista, ynnä muista kalleimmista osista löytyy kuitit.

Koneremontin jälkeen vaihdettu aina n.10h välein oem motorex öljyt sekä uusi ilmanputsari.

Talvisäilön aikana tiputtanut muutaman pisaran jotain öljyä, luultavasti vetarin stefa tms.

40h sisään korjattu mm. oem-mittariston johdot, laitettu/korjailtu sähköt hyvinkin asiallisesti ja muutettu kokonaan DC:llä toimivaksi, todella hyvä led-umpio. Swingin kaikki laakerit, takajarrupalat.

Juuri vaihdettu eteen uusi vannekehä, molemmat vanteet rihdattu sekä upouudet michelin pilot power 2 ct:t molempiin pyöriin.

Pieniä vikoja löytyy, mutta 20v vanhassa pyörässä niitä täytyykin olla. mm. tankin yhdet kierteet pilalla, etukate on edestä kiinni nippusiteillä, jarruletku ja mittariston johto on kiinni nippusiteellä pumpunsuojassa, putken yksi kiinnike korvattu reikänauhalla. Kokonaistunnit luokkaa 1100+-, tarkistan kun kerkeän ja lisäilen muitakin huoltoja tänne.

Laittele viestiä jos kiinnostaa!

o4o93o4577