Takomäntä sylinterisetti vaihdettu kesäkuussa, ajettu sen jälkeen noin 15h, Lectron 38 kaasarilla, alkuperäisiä osia useampi laatikko mukaan, mm 125 sylinteri, rattaita, ketjuja, tiivisteitä vetorattaalle, sylinteriin, toinen kansi, alkuperäinen pakoputki, huollettu säännöllisesti.
lisänä takajarru vasenmassa kahvassa erillisellä jarru sylinterillä takapyörässä.
rattaat / ketjut vaihdettu toukokuussa, renkaat hyvät.
-150SX
-Lectron pro 38mm
-Vforce3 läpät
-150sx tt putki
-Bud carbon...
Takomäntä sylinterisetti vaihdettu kesäkuussa, ajettu sen jälkeen noin 15h, Lectron 38 kaasarilla, alkuperäisiä osia useampi laatikko mukaan, mm 125 sylinteri, rattaita, ketjuja, tiivisteitä vetorattaalle, sylinteriin, toinen kansi, alkuperäinen pakoputki, huollettu säännöllisesti.
lisänä takajarru vasenmassa kahvassa erillisellä jarru sylinterillä takapyörässä.
rattaat / ketjut vaihdettu toukokuussa, renkaat hyvät.
-150SX
-Lectron pro 38mm
-Vforce3 läpät
-150sx tt putki
-Bud carbon änkkä
-150sx CDI
-Ghosttrgb Angle Eye
-Käppäri setti
-VMX vanteet
-Bold vanneteipit
-Bold custom tarrasarjaa, Holo/Glitter
-1Grip satula
-Kaatumatapit
Autokortin tieltä seuraavalle kuskille.
Alakerta remppa tehty aiemman omistajan toimesta ja nyt siten toinen mäntä menossa, aiemmasta sylkästä irtosi pinnoite niin se vaihdettiin.
Ajotunteja tällä sylkällä/männällä noin 15h ja alakerralla max 100, ehkä vähemmänkin, koska pyörällä ajettiin meidän taloudessa 4kk kunnes alettiin ajaa B korttia.
Lisätietoja puhelimitse 0503527065