Harley-Davidson VRSC

Siisti, hyvin huollettu ja asiallinen Muscle.

Pidetty paremmin ku hyvin – ja sanotaanko suoraa, et on nätimpi ja fiksumpi yksilö ku suurin osa "samanlaisist" virityksist. Usko pois!

Varustepuolel ei oo menty “no jos vaihdetaan vaiks tanko ja takalokari” -linjal, vaan on siistitty ja vaihdettu kuluneit osii uusiin, sopivast alkuperäist mukaillen. Sähköt pelaa, minivilkut pelaa, kaikki pelaa. On esimerkiks kivempaa tuppee ja tappii, takaiskarit kaikil säädöil (ei oo kahvipöytäpäivitys vaan oikeesti vaikuttaa ajoon), pintoi fiksailtu, V&H-sliparit ja K&N-suodatin. Käyty Sipilän (Dynosipi) penkis dynos, ja sielt synty tähän sunnuntaimopoon sellaset käyrät et heikompaa hirvittää – 120 hv / 117 Nm takapyörält.

Eikä oo euroi laskettu ku huoltoo tehty. Mun omistusaikana on todennäkösest laitettu enemmän euroi ku ajettu kilometrei. Muuten huolloist löytyy merkinnät 11 vuodelt, noin 10 tkm kohdalta lähtien. Venttiilitki on tsekattu ~6 tkm sitte, eli niitäkään ei tarvii arpoo. Täl hetkel pyörä lepää “premium”-talvisäilös peiton alla, niinku herrasmies.

Ja ku se mopon hankinta on semmost “luvanvarast toimintaa” kotitaloudes, ni kauppaan kuuluu (lähinnä hämäykseks) alkuperäne matkustajan selkänoja, tavarateline ja originaalit äänenvaimentimet. Idea näis on, et viet em. kamppeet ensin tuliaiseks kotio, ni se kenel joudut selittelee, osaa varmasti arvostaa - ku pistät viel lahjapakettiin. Saattaa mennä jopa sillai nätist, ettei uutta mopoo pihas heti huomata, ku riita syntyykin vaiks pakoputkista.

Ajovarusteist on kans kyselty et kuuluuks kauppaa – no ei kuulu. Hommaa omat releet. Jos sul ei oo ajokamppeit nii tää mopo ei todennäköisesti oo sua varten.

Ja sit vaihdoist ku ne aina puhututtaa. Paljo on tullu hyviä ehdotuksii, kiitoksii paljo niist! Mut sanotaanko suoraa et esimerkiks Toyota Tercelit, hiiapil varustetut peräkärryt tai joku vene? ei oikeen sytytä. Ja mopoja ei kuulemma meidän taloudes tarvita yhtään enempää (täst voi toki olla montaa mieltä, mut en oo yksin päättämäs).

Eli jos sua yhtään alkaa kutkuttaa, ni helpoin tapa on kokeilla kauppaa rahal! Toki kaikennäköne spesiaalimpi hyvin pidetty voi herättää kiinnostuksen – mut ihan kaikkee ei tarvii tarjota, säästetään aikaa ja luontoa. Tai sit käydään vaan niitä perinteisiä ytimekkäitä viestinvaihtoja tyyliin:

-vaihtoja? (Joku vene?)

-ei kiitos.

Että kysy lisää viestillä tai soita, jos kiinnostelee. Ihmetellään sitten tätä mopoa lisää.