KTM 990

Syksyllä '25 vaihdettu öljyt ja suotimet. Ja myös nyt keväällä '26 (noin 2tkm sen jälkeen ajettu).

Takajarrupalat sekä renkaat uusittu viime syksynä.

Ketjuilla ja rattailla ajaa vielä hetken (riippuu ajotavasta).

Alkuperäiset sivulaukut mukaan (avaimet on).

KTM tarakka ja pehmeä laukku siihen mukaan.

Alkuperäinen pleksi paikoillaan, mukaan madallettu sekä hiilikuituinen.

Kahvanlämmittimet.

Vanha Zümo tulee telineessään mukana.

Joitain pisteosia maalautettu pulverissa (kaatumaraudat, jalkatapit, takajalkatappien rungot, jarru- ja vaihdepolkimet).

Etuiskarit huoltaisin itse seuraavaksi, sekä ketjut ja rattaat vaihtaisin.

Etu-umpio on todella huonossa kunnossa ja xenon polttimoin. Oli tarkoitus tehdä asialle jotain, mutta en vielä päättänyt että mitä. Itselle riittänyt nuo työvalot.

Myös ecu-tuneria voisi näyttää, niin saisi sen alkuperäisen fuel cut-off toiminnon aiheuttaman kulmikkuuden pois. Olen itse asian kanssa pärjännyt, mutta kinttupoluilla ja kaupunkiajelussa joskus häiritsee.

Mukaan saa etujarrupalat ja öljynsuodattimen ainakin. Jotain kirjallisuuttakin taisi olla...

Ajossa koko ajan, joten kilometrejä saattaa tulla lisää. Vaimon kanssa ajettu sorateitä kaks päällä ja helppoahan se on ollut.

Vaihdossa kelpaa raha, voi tarjota myös Honda gl1800 tai isorunkoinen ja ruiskukoneinen bäggeri HD tai mustakoneinen triumph rocket.