KTM 990 Adventure R miehelle joka oikeasti ajaa. R versio on korkeampi, kovempi ja tehty ajettavaksi siellä missä asfaltti loppuu. Jos etsit kiiltävää kahvilapyörää, selaa eteenpäin. Jos taas tiedät miltä tuntuu kun LC8 V2 herää henkiin, sora lentää ja keula kevenee kaasusta, jatka lukemista. Kilometrejä 46000 km, eli näille koneille vasta hyvä alku.
Huollot
Viimeisin huolto 14.4.2023 / 41343 km (LA Racing)
Vaihdettu silloin:
• öljyt ja suodatin
• ilmansuodatin
• jarru- ja kytkinnesteet
• ketjut ja...
KTM 990 Adventure R miehelle joka oikeasti ajaa. R versio on korkeampi, kovempi ja tehty ajettavaksi siellä missä asfaltti loppuu. Jos etsit kiiltävää kahvilapyörää, selaa eteenpäin. Jos taas tiedät miltä tuntuu kun LC8 V2 herää henkiin, sora lentää ja keula kevenee kaasusta, jatka lukemista. Kilometrejä 46000 km, eli näille koneille vasta hyvä alku.
Huollot
Viimeisin huolto 14.4.2023 / 41343 km (LA Racing)
Vaihdettu silloin:
• öljyt ja suodatin
• ilmansuodatin
• jarru- ja kytkinnesteet
• ketjut ja rattaat
• akku
• ohjauslaakeri
Varusteita
• Wings äänenvaimentimet – juuri sellainen saundi kuin V2:lle kuuluu
• LED ajovalot + lisäpitkät, näillä näkee puput, peurat ja porot
• Touratech (Ortlieb) sivulaukut
• Garmin 396 navi
• KTM kahvalämppärit
• Ohjaustangon korotuspalat
• Taittopeilit
• Kaatumaraudat
• Laukkuraudat
• Keskituki
• KTM työkalut
Lisäksi:
• normaali Adventure satula (kuvissa)
• alkuperäinen Adventure R satula (korkeampi ja kapeampi)
• 3 avainta + Key Code Card
Renkaat
Alla Mitas E07, joilla ajelee vielä muutaman tuhat kilometriä. Mukaan myös 4 rengasta:
• TKC80 etu
• TKC70 taka
• Michelin Anakee Adventure etu + taka
Näillä tekee vielä reissun jos tarve.
Kunto
Ei mikään museopyörä vaan ajettu niin kuin adventurepyörällä kuuluu ajaa. Käytön jälkiä löytyy (katso kuvat), mutta kaikki toimii kuten pitää.
• 3 omistajaa
• säilytetty lämpimässä tallissa CTEKissä kiinni
Mihin tämä on tehty?
Tällä:
• ajat Suomen pitkät siirtymät
• vedät soratiet hymy korvissa
• käyt Baltian TET:illä roiskimassa mutaa
Alustassa säätöjä enemmän kun lämpimiä kesäpäiviä.
Miksi myyntiin?
Pyörä jäänyt liian vähälle ajolle ja ansaitsee kuskin joka käyttää sitä niin kuin pitää.
Kyseessä KTM-klassikko, joita ei enää tehdä samalla tavalla. Jos tiedät mitä katsot, tiedät myös että näitä ei tule jatkuvasti vastaan.
Laita punainen Marlboro huuleen, käännä kaasu auki ja aja kohti auringonlaskua. Jossain siellä odottaa mutainen TET-pätkä, laavu järven rannalla, kuuma blondi ja kylmä olut.
Vaihdossa vain ja ainoastaan kylmää käteistä.