Myydään seuraavan retkipyörän alta pois. Teknisesti täysin toimiva lc4, joka on ollut elämänsä ensin puolustusvoimien palveluksessa.
Itse ostin pyörän kuluvan vuoden heinäkuussa, ja aika tavalla räpellettynä. Nyt kuitenkin palautettu alkuperäiseen kuntoon, muutamia kosmeettisia miinuksia on mutta itse en niistä ole välittänyt, sillä tällä on ajettu tet- reittiä ja metsäpolkuja eli sitä mihin tämän hankinkin.
Itse olen tehnyt pyörälle seuraavat toimenpiteet:
-Elokuussa öljyt ja suodattimet
-Alkuperäinen takalokasuoja ja takavalo haalittu. Väri on valitettavasti mustan sijaan vihreä.
-Alkuperäinen...
Myydään seuraavan retkipyörän alta pois. Teknisesti täysin toimiva lc4, joka on ollut elämänsä ensin puolustusvoimien palveluksessa.
Itse ostin pyörän kuluvan vuoden heinäkuussa, ja aika tavalla räpellettynä. Nyt kuitenkin palautettu alkuperäiseen kuntoon, muutamia kosmeettisia miinuksia on mutta itse en niistä ole välittänyt, sillä tällä on ajettu tet- reittiä ja metsäpolkuja eli sitä mihin tämän hankinkin.
Itse olen tehnyt pyörälle seuraavat toimenpiteet:
-Elokuussa öljyt ja suodattimet
-Alkuperäinen takalokasuoja ja takavalo haalittu. Väri on valitettavasti mustan sijaan vihreä.
-Alkuperäinen rekisterikilven teline
- Töötti korjattu laittamalla uusi
-Uudet peilit, ja niille helicoil kierteet joilla pysyy kunnolla kiinni eikä löysty.
-Takahäkki korjattu edellisen omistajan jäljiltä
-Asennettu kevyempi vaimennin, sisällä db- killeri = ei ole kovaääninen
-Asennettu kaasuttimeksi FCR MX 38mm Keihin ja seokset säädetty, vääntää alakierroksilta kuin traktori
- Asennettu maskin taakse alkuperäinen muovikehikko, jossa mittaristo ja vilkut kiinni kuten kuuluukin.
-Venttiilit säädetty, samalla uusittu o-renkaat nokkien keinuvipuakseleihin jotka tyyppivikana vuotelee. Samalla shimmattu keinujen akseleista pitkittäisvälykset.
Huom! Tässä on 18l polttoainetankki, reissuun lähtiessä ei tarvitse murehtia että joutuu kokoajan tankata. Viimeksi tet- reitillä laskin kulutukseksi 4-4,5l / 100km.
Mukaan saa:
- Alkuperäisen maskin, jossa kiinni alkuperäinen halogeeniumpio
- Rexfelgen supermotovanteet, joissa etukumi on ajokuntoinen, takakumi vaihtokunnossa. Näissä mukana myös teetetty etuakseli, jolla etuvanne sopii tähän etuhaarukkaan.
Miinuksia:
- Maalipinta on karuhko, selvästi näkee että tällä on ajettu. Edellinen omistaja maalannut ja osan katteista teipannut.
- Vasen etuiskunvaimennin vuotaa, tarvitsee uuden stefan ja pölysuojan.