KTM 50

Harrastekäytöstä myyntiin siistikuntoinen sähköcrossi. Kaikin puolin ehjä ja toimiva. Normaalia käytön jälkeä toki on, ja kuski on itse saanut liimailla pyörään tarroja, jotka on helposti poistettavissa.

Tästä ei harrastaminen helpotu. Ei öljynvaihtoja, tulpanvaihtoja, moottoriremontteja tai kytkimen säätämistä, töpseli irti seinästä ja kovaa ajoa. Tilanteen tullen voi heittää vaikka farmariauton konttiin kyljelleen kun ei ole nesteitä mitä vuotaa. Jos ja kun kuski kaatuu, niin tämän saa helposti itse ylös ja takaisin liikkeelle, ilman tulvivaa kaasaria ja minuuttien käyntiinpotkimissessiota. Kuusi tehoasetusta helposti nappia painamalla eli kuskin tason mukaan pystyy rajottamaan ja halutessaan tehon voi lukita haluamaansa tilaan nappaamalla modelock-kytkimen lukitusavaimen penkin alta pois.

Sähköpelinä tässä tehon rajoittaminen ei myöskään tee pyörästä ajokelvotonta kuten monessa polttomoottorilaitteessa, vaan vääntöä löytyy edelleen vaikka huipputeho ja vauhti onkin rajoitettu. Täystehoisena kulkee vastaavasti kun 50cc polttis, mutta lähtee rivakammin ja on tasaisempi ajaa kun ei ole tehopiikkiä.

Kovassa ajossa radalla täydellä teholla akku kestänyt meillä n. 45min jatkuvaa ajoa. Rauhallisemmassa ajossa esim. safaria metsäpolulla tai peltoradalla ajettu parhaimmillaan kolmekin tuntia ilman että akku on ollut tällöin edes täysin tyhjä. Yhden käden sormilla on laskettavissa kerrat joina akusta on loppunut virta ennen kun kuskista.

WP huippualusta ilmakeulalla, helppo säätää kuskille sopivaksi.

Pyörää on aina säilytetty lämpimässä tallissa ja jokaisen ajokerran jälkeen pesty ja ketjut öljytty. Toiselta omistajalta, edellinen omistaja hankkinut pyörän 11/2022 uutena ja käyttönotettu 2023. Meille tuli 2024 ja nyt tälle kaudelle on jo käynyt liian pieneksi.

Pyörässä ei ole tuntimittaria, arvio kokonaisajomäärästä n. 50h. Hyvät renkaat, laitettu uudet viime vuonna (silloin vaihdettu pois ensiasennuspyörät eli tämä on nyt toinen rengassarja). Mukaan saa halutessaan piikkipyörät ilman vanteita, ajettu talvella satunnaisesti, toimii hyvin myös kylmässä.

Vaihdossa lähtökohtaisesti ainoastaan KTM 65SX, vm. 2021+ tai KTM EXC 250-350cc. Toki jotain muutakin voi koittaa tyrkyttää.

Jos sopivuus omalle juniorille mietityttää, ota reippaasti yhteyttä ja tulkaa testaamaan. Kauppaan kuuluu pyörä, laturi sekä WP iskaripumppu.