Honda VF

Pyörä on Cafe Racer / Scrambler -tyylinen, miten haluaakaan muotoilla, eli kaikki turha revitty irti ja hukattu. Sisältä yhtä kaunis kuin ulkoakin.

2025 kesäkuussa tehty:

* Kaasarien puhdistus, synkronointi ja kalvojen vaihto

* Seosruuvien vaihto ja säätö

* Kaikki nesteet vaihdettu

* Kaikki suodattimet vaihdettu

* Tankin hana uusittu

* Etustefat vaihdettu

* Takaiskari täytetty säädöilleen

* Perustarkistukset, että uskaltaa ajaa

2024 syksyllä tehty:

* Uusi akku (Motonetin halpis)

* Öljyntiivisteet vaihdettu

* Virtalukko uusittu

* Sähköt käyty läpi ja kontaktit putsailtu

* Hapettuneet sulakkeet vaihdettu

Moottorilla ikää 40+ vuotta ja pientä imuvuotoa esiintyy. Keulan liukuholkit aika lopussa. Isompia kiveniskemiä löytyy.

Nopeusmittari ja kaikki valot pelittää. Mittari jälkiasennettu ja näyttää isommilla nopeuksilla liikaa. Eipähän tuu sakkoja. Vilkkuja ei ole. Takavalossa integroidut vilkut, mutta johdot ei ole kiinni. Penkki suht uusi.

2 x avain ja halpa teettää lisääkin, jos tapana hukata. Tankin vaihtaisin jossain kohtaa uuteen, korkki murrettu auki alkuperäisten avainten hukuttua. Saa kuitenkin ihan ongelmitta lukkoon. Ei vaan ole nätti ja isommalla sateella suositeltavaa laittaa pressun alle.

Hävittää hieman jäähdytysnestettä, eli sitä kannattaa hyllystä löytyä. Jäähäri joskus tinattu. Jonkin verran löytyi sakkaa jäähärin nesteet vaihtaessa, eli joskus sekoitettu eri nesteitä tai muuten vaan kerännyt kymmeniä vuosia erinäistä moskaa. Hyvin kiertää kumminkin.

Ärsyttävänä vikana bensapumppu jää välillä nakuttamaan tyhjää, eikä luo painetta. Akun kun lataa täyteen, niin pelittää taas. Saattaa olla vika pumpussa, sähköissä tai ajonestossa.

Väärän mallinen kiinan etujarrukahva kiinni, jonka tilalle etsisin turvallisuuden vuoksi täysin sopivan. Jarrusatulan alempi kiinnike puuttuu. Pakoputken DB-killer puuttuu, eli hemmetin kovat äänet.

Sivuhuomiona, että ollut ilmeisesti joskus entisen omistajan mukaan pidemmän aikaa tallissa seisonnassa rakentelun vuoksi.

Mukaan saa alkuperäisen iskarin, kytkimen, kytkimen huoltosarjan, vääntyneen etujarrukahvan, jarrunestesäiliön, ketjuohjureita, vilkut ja muuta hilpettä. Ei mahdu reppuun, mutta pakko ei ole ottaa.

Vaihdolle ei tarvetta, ajot ja aika itsellä niin vähissä, mutta jos löytyy Yamahan R tai Suzukin gikseriä, niin vaihto keskusteltavissa. Sopii aina muutakin ehdottaa. Vain ehjiä ja ei kuitenkaan mitään viiden tonnin ministerivehkeitä.