Can-Am Spyder

34 377 €
VAT
F3-S 1330 ACE *Takuu 5 vuotta
Last updated 01.02.2026 Tampere, Pirkanmaa
ID 3294341
Can-Am Spyder
Basics
Registration number
000E6PG00 (Undriven vehicle)
Gearbox type
Automatic
Ad type
For sale
Office fee
600 €
Mileage
Not specified
Color
Green
Engine
1 300 cm³, 4-Stroke
Vehicle class
Motorcycle
Drive type
Belt
Type
Street / travel / sport
Year model
2023
Vehicle history in Finland
Review the owner, inspection and insurance history of this vehicle from Rekkari.fi. Price from €2.90
Notes

Hinta sisältää autoveron 7 877€


Näyttävä ja suorituskykyinen Can-Am Spyder F3 S 2023 kääntää katseet upealla Manta Green -värillään. Tehokas 1330 ACE -moottori takaa vauhdikkaat ajokokemukset, ja edistyksellinen teknologia, kuten ajonvakautusjärjestelmä ja risteilyohjain, lisäävät turvallisuutta ja mukavuutta.


Tärkeimmät ominaisuudet

Moottori: 1330 ACE, 3-sylinterinen, nestejäähdytteinen

Teho: 115 hv ja 130 Nm vääntöä

Vaihteisto: Puoliautomaattinen 6-vaihteinen + peruutusvaihde

Kevyt runko ja sporttinen muotoilu


Moottori...

Hinta sisältää autoveron 7 877€


Näyttävä ja suorituskykyinen Can-Am Spyder F3 S 2023 kääntää katseet upealla Manta Green -värillään. Tehokas 1330 ACE -moottori takaa vauhdikkaat ajokokemukset, ja edistyksellinen teknologia, kuten ajonvakautusjärjestelmä ja risteilyohjain, lisäävät turvallisuutta ja mukavuutta.


Tärkeimmät ominaisuudet

Moottori: 1330 ACE, 3-sylinterinen, nestejäähdytteinen

Teho: 115 hv ja 130 Nm vääntöä

Vaihteisto: Puoliautomaattinen 6-vaihteinen + peruutusvaihde

Kevyt runko ja sporttinen muotoilu


Moottori


Tyyppi: Rotax® 1330 ACE™ rivikolmossylinteri, nestejäähdytteinen, elektronisella polttoaineen ruiskutuksella ja elektronisella kaasuläpän ohjauksella

Iskutilavuus: 1 330 cc

Teho: 115 hv (85,8 kW) @ 7 250 rpm

Vääntö: 130,1 Nm @ 5 000 rpm

Sylinterin halkaisija x iskun pituus: 84 x 80 mm

Voimansiirto


Vaihteisto: 6-vaihteinen puoliautomaattinen (SE6) peruutustoiminnolla

Alusta


Etujousitus: Kaksinkertainen A-tukivarsi kallistuksenvaimentimella

Etujousituksen iskunvaimentimet / joustomatka: Kaasulla täytetyt KYB-iskunvaimentimet / 129 mm

Takajousitus: Keinuvarsi

Takajousituksen iskunvaimennin / joustomatka: SACHS-iskunvaimennin / 132 mm

Jarrut


Järjestelmä: Jalkakäyttöinen, hydraulinen 3-pyöräinen jarrujärjestelmä

Etujarrut: 270 mm levyt Brembo® 4-mäntäisillä kiinteillä satuloilla

Takajarru: 270 mm levy, 1-mäntäinen kelluva satula integroidulla seisontajarrulla

Renkaat


Etu: MC165/55R15 55H

Taka: MC225/50R15 76H

Mitat


Polttoainesäiliö: 27 litraa

Säilytystila: 24,4 litraa

Kuivapaino: 408 kg

Istuinkorkeus: 675 mm

Elektroniikka ja mukavuus


Mittaristo: 7,8 tuuman leveä digitaalinen näyttö BRP Connect™ -yhteensopivuudella

Ajonvakautusjärjestelmä: Sisältää ajonvakautuksen (SCS), luistoneston (TCS) ja lukkiutumattomat jarrut (ABS)

Risteilyohjain: Kyllä


Meiltä myös edulliset rahoitukset ja kuljetukset ympäri Suomen, kysy lisää!

Contact
J&J Loukko Tampere
Instructions for secure vehicle sales

Can-Am Spyder  4.5 Read 8 Can-Am Spyder -review

Motorcycles

Seller

Dealer, Member since 3 years
J&J Loukko Tampere
Jasperintie 310
33960 Pirkkala
J&J Loukko Tampere, Jasperintie 310, 33960 Pirkkala
Questions about the vehicle?
Ismo Alhainen
Myymäläpäällikkö
Jasperintie 310, Pirkkala
Ismo Alhainen
Jonne Koponen
Myynti
Jonne Koponen
Ismo Alhainen
Myymäläpäällikkö
Jasperintie 310, Pirkkala
Ismo Alhainen
Jonne Koponen
Myynti
Jonne Koponen
Jani Rantanen
Varaosat
Jasperintie 310, Pirkkala
Jani Rantanen
Pilvi Tiusanen
Myynti
Jasperintie 310, Pirkkala
Pilvi Tiusanen
Call
 
Tel.
Mobile
  • For customers of all Finnish banks
  • Fast financing decision
  • Free application, no obligation to take financing
  • First invoice is always free of charge and interest-free
Start now
Baana by Nettiauto
Sell your vehicle to the highest bidding dealership.
Start now
Instructions for secure vehicle sales

Can-Am Spyder  4.5 Read 8 Can-Am Spyder -review

Motorcycles
Start now
Baana by Nettiauto
Sell your vehicle to the highest bidding dealership.
Start now

Can-Am Test drives

Back to top