Latolöytö, seissyt 14 vuotta ennen pelastuspartion saapumista.
Uusi akku, öljyt ja suodatin sekä pientä herkistelyä, sen jälkeen ajoon, kaikki toimii.
Säilynyt hyvin alkuperäisenä, ajan patina toki näkyy, mutta 46 vuotta on pitkä aika moottoripyörälle. Sivuposket ovat jääneet matkan varrelle, muitakin pieniä puutteita varmasti löytyy, kun kaivamaan alkaa, mutta kuten todettua, käy, kukkuu ja kuljettaa.
Etujarruletku vaihtui käyttöönottohuollon yhteydessä teräspunosletkuun ja jarruvalokatkaisija banjopultti-malliseen, mutta alkuperäiset osat tallella, jos haluaa palauttaa sen letku-putki-letku-putki-letku-putki-helvetin.
Velorex roikkunut kyljessä vuodesta 1989, jolloin muutoskatsastettu sivuvaunulle, ilmankin saa toki ajella.
Rauhallisen ihmisen rauhallinen ajoneuvo, kansa osoittelee ja hymyilee ohi ajaessa, joten kyseessä lie myös terapeuttinen pökäle puolin ja toisin.
Osta pala ilmapäähistoriaa ja nauti alkavasta syksystä!
Latolöytö, seissyt 14 vuotta ennen pelastuspartion saapumista.
Uusi akku, öljyt ja suodatin sekä pientä herkistelyä, sen jälkeen ajoon, kaikki toimii.
Säilynyt hyvin alkuperäisenä, ajan patina toki näkyy, mutta 46 vuotta on pitkä aika moottoripyörälle. Sivuposket ovat jääneet matkan varrelle, muitakin pieniä puutteita varmasti löytyy, kun kaivamaan alkaa, mutta kuten todettua, käy, kukkuu ja kuljettaa.
Etujarruletku vaihtui käyttöönottohuollon yhteydessä teräspunosletkuun ja jarruvalokatkaisija banjopultti-malliseen, mutta alkuperäiset osat tallella, jos haluaa palauttaa sen letku-putki-letku-putki-letku-putki-helvetin.
Velorex roikkunut kyljessä vuodesta 1989, jolloin muutoskatsastettu sivuvaunulle, ilmankin saa toki ajella.
Rauhallisen ihmisen rauhallinen ajoneuvo, kansa osoittelee ja hymyilee ohi ajaessa, joten kyseessä lie myös terapeuttinen pökäle puolin ja toisin.
Osta pala ilmapäähistoriaa ja nauti alkavasta syksystä!