BMW R 75/5 -70 sekä Steib TR-500 sivuvaunu. BMW n vuosia kestänyt perusteellinen entisöinti jonka jälkeen ajettu alle 5000km.
Pyörä museorekisteröity 2000 . Vuonna 2020 asennettiin Puolasta löytynyt uusi Steib TR-500 sivuvaunu BMW apurungon kanssa ja rekisteröitiin museosivuvaunuksi neljälle henkilölle. Pyörään on asennettu VAPE ignition & charging sarja , isompitilavuuksinen öljypohja, uudet Mikuni OZ-BMW kaasuttimet, 9/32 perävälitys, Hagon sidecar iskunvaimentimet, ohjausiskunvaimennin, uudet Haidenau sivuvaunurenkaat, etuhaarukan vahvistussarja, + paljon muuta. Ajoltaan todella mielyttävä pienellä sekä isolla kuormalla , kaupunki sekä moottoritie nopeuksilla. Vaihto mahdollista laadukkaaseen museoautoon.
BMW R 75/5 -70 and Steib TR-500 sidecar. BMW's thorough restoration that lasted for years, after which it...
BMW R 75/5 -70 sekä Steib TR-500 sivuvaunu. BMW n vuosia kestänyt perusteellinen entisöinti jonka jälkeen ajettu alle 5000km.
Pyörä museorekisteröity 2000 . Vuonna 2020 asennettiin Puolasta löytynyt uusi Steib TR-500 sivuvaunu BMW apurungon kanssa ja rekisteröitiin museosivuvaunuksi neljälle henkilölle. Pyörään on asennettu VAPE ignition & charging sarja , isompitilavuuksinen öljypohja, uudet Mikuni OZ-BMW kaasuttimet, 9/32 perävälitys, Hagon sidecar iskunvaimentimet, ohjausiskunvaimennin, uudet Haidenau sivuvaunurenkaat, etuhaarukan vahvistussarja, + paljon muuta. Ajoltaan todella mielyttävä pienellä sekä isolla kuormalla , kaupunki sekä moottoritie nopeuksilla. Vaihto mahdollista laadukkaaseen museoautoon.
BMW R 75/5 -70 and Steib TR-500 sidecar. BMW's thorough restoration that lasted for years, after which it was driven less than 5000km.
The bike was museum registered in 2000. In 2020, a new Steib TR-500 sidecar found in Poland was installed with a BMW subframe and registered as a museum sidecar for four people. The bike has a VAPE ignition & charging kit, a larger oil pan, new Mikuni OZ-BMW carburetors, 9/32 rear gear, Hagon sidecar shock absorbers, steering shock absorber, new Haidenau sidecar tires, front fork reinforcement kit, + much more. Really pleasant to ride with a small and large load, at city and highway speeds. Exchange possible for a high-quality museum car. More info +358 400 618400 Pena