You have an incomplete ad. What do you want to do?
Vinkit
01.02.2016

Nettimoton projekti-XJR – Viime silausta vailla

  • Nettimoton projekti-XJR – Viime silausta vailla
  • Nettimoton projekti-XJR – Viime silausta vailla
  • Nettimoton projekti-XJR – Viime silausta vailla
  • Nettimoton projekti-XJR – Viime silausta vailla
  • Nettimoton projekti-XJR – Viime silausta vailla
  • Nettimoton projekti-XJR – Viime silausta vailla
  • Nettimoton projekti-XJR – Viime silausta vailla
  • Nettimoton projekti-XJR – Viime silausta vailla
  • Nettimoton projekti-XJR – Viime silausta vailla
  • Nettimoton projekti-XJR – Viime silausta vailla

Nettimoton projektipyörä on valmistunut viimeisen kahden viikon aikana vauhdilla.

Vajaan kahden kuukauden mittainen puristus alkaa vihdoin olla loppumetreillä. Vakiokuntoisen XJR:n matka kahvilamuskeliksi on vihdoin lähellä toteutumista, vaikka usko meinasi projektin aikana kadota useampaan otteeseen.

MP16-messujen lähestyessä deadline alkoi puskea päälle niin vääjäämättä, että viimeiset kaksi viikkoa vietettiin hyvin pitkälle Luisu’s Garagen tallissa Hyvinkäällä. XJR:n valmistumisen vuoksi kalenterista raivattiin pois kaikki mahdollinen, jotta projekti onnistuttaisiin saattamaan loppuun ajoissa.

Edellisessä osassa ahkeroitiin rekisterikilven telineen ja pikkuosien maalauksen, sekä stongan asennuksen kanssa ja viimeiset työtunnit käytettiin pienten, mutta tärkeiden yksityiskohtien työstämiseen.

Luisu´s Garagen päämiehellä Luisulla riitti töitä mm. mittariston telineen valmistuksen, takakatteen työstämisen ja äänenvaimentimien paikan muuttamisessa ja harrastaja-rakentelijana keskityin homman tallentamiseen ja mm. stongan kytkimien, vilkkujen ja valojen ropaamiseen.

Koko projektin ehkä tärkein osuus on ehdottomasti maalaaminen, sillä koko pyörä perustuu retro-henkiselle väritykselle, joka saa hallitsevan takakatteen nousemaan arvoiseensa kuosiin. Pohjien tekemisessä ja maalaamisessa ei juuri ole sijaa epäonnistumiselle, sillä viimeinen värikerros ruiskutetaan pintaan neljä päivää ennen messujen rakentamisen alkamista.

Maalauksen jälkeen on edessä puunaaminen ja uusien renkaiden asennus. Kokonaisuus on vaarassa kaatua renkaiden toimitusvaikeuksiin, sillä niiden on määrä saapua maahan päivää ennen messujen rakennuspäivää. Normaalisti muutaman päivän tilausta on XJR:n tapauksessa jouduttu odottamaan reipas viikko. Täytyy vain toivoa, että nakit ehtivät paikalle ennen messuja.

XJR-projektin kaksi viimeistä rakennusviikkoa on puristettu Nettimoto-TV:n videoon, jossa ei rälläkkää ja hitsiä säästellä. Projektipyörä on nähtävänä livenä MP16-messujen Petrol Circuksessa, jossa esitellään kotimaisen prätkärakentelun tilaa laajemminkin.

Tuomas Rajala

 
Tuomas - Rajala
Tuomas Rajala on auto- ja moottoripyörämies, jonka mielestä leluja ei koskaan voi olla liikaa. Hän kärsii kroonisesta ostohumalasta ja päivät kuluvat selaillen uusia leikkikaluja. Autotallista löytyy Toyota Land Cruiser ja Mini Cooper S Clubman. Katupyörinä toimivat Honda CBR1000RR ja rakenneltu Yamaha XJR. Kurahommat hoidellaan Honda CRF450R:llä.

Nettimoto User Rating for vehicle model: Yamaha XJR

     
4.2
Read user reviews or write your own »

For sale Yamaha XJR motos

View all »
  • Yamaha XJR
    Yamaha XJR
    1300cm³, '15 , 22 tkm
    10 290 €
  • Yamaha XJR
    Yamaha XJR
    1300cm³, '14 , 7 tkm
    10 700 €
  • Yamaha XJR
    Yamaha XJR
    1300cm³, '13 , 15 tkm
    10 890 €
  • Yamaha XJR
    Yamaha XJR
    1300cm³, '13 , 62 tkm
    7 500 €
  • Yamaha XJR
    Yamaha XJR
    1300cm³, '13 , 20 tkm
    10 500 €
  • Yamaha XJR
    Yamaha XJR
    1300cm³, '11 , 41 tkm
    8 950 €
  • Yamaha XJR
    Yamaha XJR
    1300cm³, '11 , 36 tkm
    7 780 €
  • Yamaha XJR
    Yamaha XJR
    1300cm³, '08 , 20 tkm
    6 990 €

Also read:

More tips

All tips »

Most viewed Ads

Show more »
Feature is not available, because you have not allowed use of cookies for this purpose. Change your selections in consent manager.