Kunnioitus olemukseltaan härkämäistä Diavelia kohtaan kasvaa entisestään, kun moottorin 119 kilowattia (162 hv) päästetään valloilleen.
Kaksisylinterinen 1 198-kuutioinen v-moottori tuottaa jytisevää äänisinfoniaa, ja raju kiihtyvyys tuntuu selkärangassa asti.
Moottorin luonne on säädettävissä kolmeen kategoriaan. Sport on nimensä mukaisesti vauhdikkain täystehollinen vaihtoehto, jossa kaasu reagoi välittömästi pienempiinkin käden liikkeisiin.
Touring tarjoaa samat tehot, mutta maltillisemmin.
Urban-asennossa, jota suositellaan erityisesti sadekelillä ajettaessa, tehoa on käytössä 74 kW.
Pyörässä on myös sutimisenestojärjestelmä, jonka toiminta on kussakin ajokategoriassa eritasoista. Tarvittaessa sutimista voidaan säätää kuljettajan mieltymyksien mukaan ja sen saa jopa kytkettyä kokonaan pois käytöstä.
Ajokilometrien myötä huomaa, että pyörään saattaa jäädä pahasti koukkuun.
Tiivistelmä TM:n 20/2011 artikkelista
Osta ja lue koko juttu: Ajettua. Ducati Diavel
