Taustaa
Hornet pohjautuu tekniikaltaan 600-kuutioisen CBR:n maltillisempaan F-versioon. Katteet pois, hiukan ryhdikkäämpi tanko-satula-jalkatapit -mitoitus ja nakupyörä on syntynyt.
Kylmät tyypit
Hornet kuuluu siihen iättömään ”perinteiset moottoripyörät”
Hornetin muotoilu on erityisen cool yhdistäen perinteet nykyaikaan. Pyöreä ajovalo ja muhkea tankki edustavat menneisyyttä, ylös vedetty putki ja yksi takavaimennin nykyaikaa. Matta harmaa väritys on virheetön ja erinomaisesti pyörän olemukseen sopiva. Ajoasento on sikäli macho, että pyörään asennettu Maguran oversize-tanko saa luisevammankin äijän selän näyttämään ladon oviaukolta. Koko fillari on saman tien hanskassa, mitään hapuilua ei tarvitse kokea.
Ajoon…
Helppo ja ketterä. Muuta ei tarvitsisi sanoa. Kaupunkiliikenteessä puikkelehtiminen on Hornetilla lastenleikkiä, keveys yhdistettynä hallintalaitteiden herkkyyteen saa monet kymmeniä koneja tehokkaammat pyörät tuijottamaan Hondan takavaloa. Kone on nöyrä eikä kakistele millään. Kierroksia pata kerää mieluusti ja hyvä niin, sillä reilun puolen litran voimanlähteet eivät tunnetusti väännöllään päätä huimaa. Hornet ei ole millään muotoa laiska, sujuvaa vaihteensiirtoa on silti hämmennettävä taajaan rivakasti liikuttaessa. Moottoritiellä kohtuunopeuksia käytettäessä pyörä on ajoltaan ihan ok, kypärämelu pysyy kurissa koska ilmanohjaria ei ole. Ajoviima toki tuntuu, tämä ei tosin tällaisen pyörän hankkijalle liene mikään yllätys.
Maaseutua halkovilla teillä on hauskaa. Se taajamassa havaittu ketteryys korostuu korostumistaan, epävakauden puolelle ei mennä missään vaiheessa. Nakupyörät ovat siitä nasevia, että suoranopeudet pysyvät inhimillisinä, kaarteisiin voi toisaalta syöttää aika huolella… Ylärekisteriinkin pääsin useasti käsiksi. Huipputeho löytyy 12 tuhannen kierroksen nurkilta ja maksimivääntö vajaasta kymppitonnista. Kuten sanottua, käytä kierroksia. Jo lähtee.
Jälkilöylyt…
Honda CB 600 F Hornet on toimiva pyörä. Parhaimmillaan se on sykkivässä kaupunki- ja mutkatieajossa, missä sen kevyt mutta silti vakaa käytös pääsee oikeuksiinsa. Muija kyytiin ja Monacoon – ei välttämättä... Missä hyvänsä muussa ajossa herhiläinen sykkii moitteitta. Lisätietoja Hondasta saat Samilta, 040-5403744
