Yamaha XTZ

Offroad ajot jääneet vähiin, joten voisi olla aika luopua tennarista.

Huom. Lisää kuvia tulossa. (Nykyinen "parannettu" AI:lla, alkuperäinen tärähtänyt, parempaa ei tähän hätään ole)

Kulutusosat ok, takarengas kulunut. Kerran uusittu renkaat, samat alkuperäiset Pirellin scorpion str.

Aika täydellinen paketti (varusteiden arvo n. 3.5k €), pyörässä mm:

- Täysi Akrapovic putkisto + Dynolla säädetty (Dynolappu löytyy)

- "Snorkkeli" poistettu, vapaampi "imukaula"

- Quickshifter (Tässä mallissa vain ylöspäin)

- Kaatumaraudat

- Madallettu 4cm, istumakorkeus n. 837mm (Vakio 875mm, alkuperäinen penkki sekä linkut löytyvät)

- Laukkuraudat pehmeille laukuille (Sivu sekä takaraudat)

- 80l pehmeät laukut + 12l kaatumarautalaukut

- Acerbis käsisuojat ja näissä minipeilit

- Rally jäähdyttimen suoja

- Rally pohjapanssari, maalattu mustaksi

- Musta säädettävä sivujalka

- Etuvalon suojarauta

- Etupleksin säätötanko (Yksi pultti neljästä puuttuu)

- Etupleksit teipattu "savuksi"

- Mittariston suojakalvo

Huollettu huolto-ohjelman mukaisesti liikkeessä, viimeisin 10.000 huolto alkuvuonna (4/26)

Huoltokirja on sähköinen, Yamahan verkkosivuilla.

Sivujalan kytkin on rikki, kaapeli katkaistu ja ohitettu jumpparilla, suojattu kutistesukalla. (Pohja osunut puun kantoon, jolloin kytkin mennyt rikki)

Kaikki alkuperäisosat tallessa mm: Täysi putkisto, penkki, linkut, sivujalka, pohjapanssari, muovinen jäähynsuoja, peilit tms. Alkuperäis huoltokirjat tms.

Juvanmalmilla, Vantaalla, Samin autopaja tarjoaa ecun muuttamisen alkuperäiseksi veloituksetta yhden kerran.

Jokainen huoltokuitti myös tallessa.

Tennari ei ole pakkomyynnissä, joten renkaidenpotkijat ja hävyttömät tarjoukset voi suosiolla jättää välistä. Tämä ei ole syystarjouksessa.