Lynx X-trim Verified

Itselle uutena ostettu ja rakennettu. Liki kaikki varusteet mitä keksin on raksittu uutena paikalleen.

- pohjapanssari

- RE:n lisäsäiliöiskarit joka nurkassa

- hanskakotelon jatke lämmitetyllä kotelolla puhelimelle ( kotelo Kiinasta, mutta toimiva )

- pattisuojat jarrulla ja vetokotelolla RST:stä

- eturungon vahvike RST:stä

- BRP lisävalo

- tuplapenkki missä takana myös kahvanlämppärit ja viimasuojat

- edessä myös lämmitettävän visiirin lähtö ja lisäpenkille lämmitettävän visiirin liitin mukaan ( en ole ehtinyt asentaa sitä vielä paikalleen )

- öljysäiliön laukku remmikotelossa

- kahdet LinQ kiinnikkeet telatunnelissa

- raapijat telastossa ( SnoX ja yksi vara mukaan, Perämerellä ja tunturissa testattu että nämä on parhaat vaikka ei voi peruuttaa )

- LinQ sport laukku

- LinQ polttoainekanisteri

- säädettävä koropala tangossa

- Viimasuojat kuskille ( ei paikallaan )

- uusi vararemmi kotelossa paikallaan

Viimetalvena isohkon huollon jälkeen ajettu n. 300km ja kaikki pelaa niinkuin uutena.

Edellisessä huollossa laitettiin kaikki kuntoon mm. läpät ja imurungot (V-Force), RAVet, kaikki suodattimet ( teepussit ym.), uusi bensapumppu, ruiskut, ECU, kytkimen pom- rullat, antureita, tulpanjohdot, uusi akku, uusi remmi ym.

Tässä hyvä kelkka kaikkeen ajoon, ei paras mihinkään, mutta jos pitäisi yhdellä kelkalla hoitaa kolmen asiat, niin tämä on SE kelkka!

Voi vetää rekeä ja kantaa hangella 40cm leveällä ja pitkällä telalla, sekä alusta ja iskarit kestää ajaa vaikka enskapetterien mukana, sekä rauhalliset perhereissut onnistuu ilman kitinää, kun takana lämmitykset kunnossa ja alusta kantaa vaikka kaksi aikuista ihmistä reittiajossa.

Joudun luopumaan sairastumisen / lievän vammautumisen takia, sekä ajanpuutteen vuoksi.