KTM 300

Itsellä ei paljoa ajoa tule niin joutaa myyntiin.

Moottoriremontti tehty 80h sitten (kiertokanki, mäntä, neulalaakeri, petarit, tiivisteet, stefat.

Vuotaa vähän öljyä vaihdeakselin stefasta.

Pakoaukontiiviste vähän falskaa.

Tekniikkana toimii:

40 keihin

Scalvini putki

Vforce3

HPI210 sähköt

Kantta madallettu(squish en muista)

Ja vetoja löytyy!

Keväällä uusittu/huollettu

Läpät, tulppa, Öljyt motul 7100, Bensahana, Pakoaukontiivisteet

Kytkinkopan tiiviste sisempi ja ulompi

Kytkimen pääsylinterin ja työsylinterin korjaussarjat.

Tupit, kaasuvaijeri, valot, vilkut.

Sekä muutenkin käyty pyörää läpi mm.

rasvattu kaikki akselit, vaihdettu pultteja tms uusiin. Ns. Itselle rakennettu.

27.7 uusittu staattori ja öljyt motul 7100

Ulkonäöllisesti paljon tehty on maalattu, kiillotettu ja puunattu.

Ja kyllä, käytönjälkeä silti löytyy pyörästä, tämä ei uusi ole, kuitenkin perus siisti, Pyörässä on valot, vilkut, jarruvalo, edessä sininen parkki ja ajovalo, myös virtalukko.

Sähköt ei OEM!

Valot tulee akulta.(hpit lataavaa mallia eli helppo kytkeä akkua lataamaan.

Oem mittari mukaan. Siinä 401h.

Pyörä timmissä kunnossa keulan, swingin, linkuston, renkaiden laakerit hyvät, Ei klappaa.

Ketjut, rattaat, jarrupalat, laahaimet, renkaat vielä ok kunnossa. Ei vielä vaihtotarvetta.

Pyörässä mittarina sigma. Oem mukaan.

Mukaan ktm salkku ja kuitteja miun ajalta.

Kilpi peitetty jotta säästytään varkauksilta.

Vaihdot käy Suzuki pv, bensa bmw/mb, Joku takaveto harrasteauto/kesäpeli vois mennä.