KTM 250

Tästäpä voisi lähteä seuraavalle käskyttäjälle vimpan päälle kotari!

KTM EXC 250 2012

274,4h kohdalla viime talvena rakennettu ja läpikäyty, nyt mittarissa 323,6h

Tuolloin pyörään tehtiin täydellinen koneremontti, (vertex B-koko) tässä käytettiin ainoastaan OEM osia.

Samalla Runko, Jousi ja Takahaarukka maalattiin.

-Runko ja jousi RAL2009

-Takahaarukka Kiiltävän musta RAL9005

Alla lista mitä muuta tehtiin samalla.

-Kaikki rungon/Takahaarukan laakerit yms.

-OEM staattori

-OEM imukaula

-OEM bensahana/letku

-OEM kytkin/staattorikopat (Staattorikoppa ilman starttia)

-1gripper päällinen

-CMT tankin ja rungon hiilikuitusuojat

-2014-16 musta katesarja smr pumpunsuojilla

-Sähköt käyty läpi, jokainen liitin OEM

-Katkeamattomat kytkin/jarrukahvat

-Renthal Twinwall 996

-VMX t-palat

-Punainen PA jousi

-Vaimentimen villat (fmf povercore 2)

-Uudet ketjut ja eturatas 14p

-Powerparts tuulenohjaimet syyläreille

-Holeshot syylärit

-Kaasuvaijeri

-Ktm lock on gripit

-Stunttitapit

-Mitas Sportforce+ Etu/Taka

Ja varmasti paljon muuta mitä ei vain juuri nyt tule mieleen.

Pyörässä on myös hieman jämympi alusta kuin vakiona näissä on.

Takajousi 84n

Etujouset 5n

Tööttiä ei ole, eikä etujarrukahvaan jarruvaloanturia, takajarruvalo pelaa!

Kaikesta tehdyistä on kuitit tallella + koneremontista kuvia.

Scalvini paisari + Fmf povercore 2

Pääsuutin 168 ja tyhjäkäynti 38

Öljyjä vaihdeltu 10-15h välein ja ilmanputsaria siinä samalla aina kun nähnyt tarpeelliseksi.

-Moottoriöljynä käytetty Motul 5100 15W50

-2-tahtiöljynä Motul 710 ja ajettu ~2% seoksilla

Pyörässä on virtalukko ja hälyttävän levylukon saa kaupanpäälle.

Pyörä toimii kaikinpuolin mahtavasti, eikä kaipaa muuta kuin kovaa ajoa!

Lisää kuvia ja käyntivideoita saa numerosta O445441931

Mukaan tulee myös iso läjä osia/katteita yms.

Varmasti jäi jotain kertomatta, jos kiinnostus heräsi ja jokin askarruttaa niin viestiä vaan tulemaan!