Ajettu viimeiset sata tuntia kevyttä makkaranpaistoenskaa, huollettu säännöllisesti, juuri vaihdettu mm. Metzelerin huippurenkaat, x-rengasketjut, rattaat, ketjuohjurimuovit, etujarrulevy.
Ajettu 228h, mäntä vaihdettu sadassa tunnissa, vetoja on edelleen hyvin, yks tietäjä sanoi että tämmöisellä ajolla menis 200h männällä, tiedä sitten..
Teknisesti kaikki toimii täydellisesti.
Hyvät varusteet, - selabin pitävämpi penkki
- parempi keula(six days malli, esijännityksen pikasäädöllä) joka huollettu 30h sitten, - kahvanlämmppärit
- Led valomaski
- Karttakytkin
- Pohjapanssari
- nyt paikallaan vähän naarmuiset mettämuovit, mukaan virheettömät alkuperäismuovit, loksuja, ja jotain katsastustarvikkeita vakio umpio ym.
- Uudenkarheat piikkirenkaat omilla vanteillaan ja levyillä, kaikki nastat tallella.
Ei vaihtoa.
Ajettu viimeiset sata tuntia kevyttä makkaranpaistoenskaa, huollettu säännöllisesti, juuri vaihdettu mm. Metzelerin huippurenkaat, x-rengasketjut, rattaat, ketjuohjurimuovit, etujarrulevy.
Ajettu 228h, mäntä vaihdettu sadassa tunnissa, vetoja on edelleen hyvin, yks tietäjä sanoi että tämmöisellä ajolla menis 200h männällä, tiedä sitten..
Teknisesti kaikki toimii täydellisesti.
Hyvät varusteet, - selabin pitävämpi penkki
- parempi keula(six days malli, esijännityksen pikasäädöllä) joka huollettu 30h sitten, - kahvanlämmppärit
- Led valomaski
- Karttakytkin
- Pohjapanssari
- nyt paikallaan vähän naarmuiset mettämuovit, mukaan virheettömät alkuperäismuovit, loksuja, ja jotain katsastustarvikkeita vakio umpio ym.
- Uudenkarheat piikkirenkaat omilla vanteillaan ja levyillä, kaikki nastat tallella.
Ei vaihtoa.