Honda CBR

Erittäin siistissä kunnossa bläkkäri. Takuuvarma peli ja todella mukava ajettava. Ja löytyy tehoja ihan mukavasti. Paljon on oman omistuksen aikana tehty ja laitettu.

Viimetalven aikana tehty:

-Sähköt käyty läpi ja kaikki liittimet tarkastettu.

-Venttiilien säädöt ja nokkaketju tarkastettu

-Uusi nokkaketjunkiristäjä

-Pyöränlaakerit eteen ja taakse

-Ohjauslaakerit vaihdettu neulalaakereihin

-Uusi alumiinisyyläri ja etulokasuojan jatke ja samalla huuhdeltu ja vaihdettu jäähdytysnesteet.

Ja viime kaudella laitettu:

-etustefat, öljyt ja hyperpro jäykemmät jouset.

-hyperpro takajousi vakio iskarille

-Geelipenkki kuljettaja+matkustaja

-Rear hugger vähentämään kuraa swingin edessä

-Iridium tulpat

-Ilmansuodatin

Omalla käytöllä öljyt ja suodatin vaihdettu 4000km välein tai joka kevät. Koneessa käytetty X1R aineet ja RVS käsittely.

Jarrunesteet ja kytkinnesteet vaihdettu viime keväänä. Ketjut ja rattaat uusittu alle 5000km sitten. Kahvanlämmittimet laitettu syksyn ja kevään viileille. Hepco&becker täys laukkusarja ja top box uusittu viime vuonna. Kaikki valot vaihdettu ledeihin paremman näkyvyyden takaamiseksi. Ajomukavuutta lisäämään on laitettu tangonkorotus ja jalkatappien laskupalat. Mukaan kaikki orkkisnippelit paitsi äänenvaimentimet. Pyörä säilytetty talvet lämpimässä tallissa.

Miehekkäät äänet delkevic takapöntöistä jopa db killereiden kanssa.

Edellisen omistajan aikana saanut osumaa, kun toinen pyörä kaatui parkissa päälle ja vei bläkkärin mukanaan. Vasemmalla puolella pienet naarmut katteissa, eivät silti pistä silmään. Ja tietysti 21v vanhassa pyörässä käytönjälkiä on, mutta yleisilme todella siisti.

Varmasti jäi jotain mainitsematta ja tulee vielä tehtyä. Pyörä on aktiivisesti käytössä ja myyntiin kokeilumielessä/pieni pyörän tyylin vaihto houkuttaisi. Rohkeasti kysymään, jos kiinnostus heräsi.

Ei renkaanpotkijoita tai typeriä tarjouksia, kiitos.