Harley-Davidson Shovel

Laitetaanpa kokeeksi myyntiin New Orleansin tulvista pelastettu ja komeaksi rakennettu tötteröshovel (ei minun rakentama).

Eilen huomasin että imusarjan tiivisteet pitää vaihtaa, osat tilattu ja vaihdetaan.

Pyörän historiasta on tosiaan sen verran tietoa, että on tuotu jenkeistä edellä mainitusta kaupungista isojen tulvien aikaan, ilmeisesti jäänyt hyvästi veden alle. Suomessa joku Seinäjoella sitten rakentanut alusta loppuun ja pyörä ollut aikoinaan esiteltynä myös kopteri lehdessä, lehti on ollut olemassa edellisellä omistajalla mutta ei ole tähän päivään mennessä löytynyt. Jos jollakin sattuisi kyseinen lehti löytymään niin olen kiinnostunut!

Minun tietojen mukaan olen pyörän neljäs omistaja Suomessa.

Pyörää joutuu muutaman päivän seisomisen jälkeen jonkin verran polkemaan käyntiin, mutta aina lähtee ja kerran kun saa tulille niin lähtee kyllä sen jälkeen kerrasta.

Pyörästä löytyy mm. tuplatulppakannet ja bigborekit asennettuna (1340cc). Löytyy muutosprosenttilaskelmat, penkityskäyrät ja paljon osia, mm. uusi hihna, käsivaihteet ja toisenlainen stonga ja satula.

Täydellisiä kilometri tai maililukemia ei ole tiedossa.

Seisoi viime talven peitteen alla autokatoksessa, jonka seurauksena polttoaineletkut rispaantuivat, joten ne on vaihdettu vähän parempiin ja polttoainesuodatin on uusittu. Tänä keväänä on kaikki öljyt ja suodatin vaihdettu jonka jälkeen on tullut ajettua varmaan korkeintaan parisataa kilometriä. Pitkiä reissuja pyörällä ei ole ajettu, lähinnä lähipitäjiä ja kyläpyöritystä.

Eturenkaan vaihto alkaa olla ajankohtainen ja laatikon hihnassa on huoleton rispaantuma. Kuvassa näkyy. (Poikittainen "vekki" tulee auringosta).

Jarruremontti on myös edessä.

Jos pyörä kiinnostaa niin otappa yhteyttä niin katsotaan saadaanko konkreettista aikaiseksi.