Harley-Davidson Dyna

Todennäköisesti Suomen upein, vähiten ajettu ja mekaanisesti läpikäyty haluttu Dyna Low Rider!

Tämä pyörä on todellinen keräilyharvinaisuus: mittarissa on vain 5 200 mailia (n. 8 300 km).

Olen tuonut pyörän itse muuttoajoneuvona Kalifornian auringon alta, joten tässä yksilössä ei ole Suomen sateita tai tiesuoloja nähty. Pyörä täyttää pian 25 vuotta, joten tästä saa jo 5 vuoden päästä upean museorekisteröidyn keräilykappaleen.

Kaikki alkuperäisosat löytyvät mukaan ja pyörä on helposti palautettavissa vakioasuun, mikäli niin haluaa.

Ulkonäkö ja maalipinta:

Pyörä on uutta vastaavassa kunnossa. Keväällä 2024 pyörälle on tehty ammattilaisen toimesta täydellinen koneellinen kiillotus (paint correction) ja asennettu keraaminen kestopinnoite, joka suojaa pintaa ja saa kromit sekä maalin loistamaan peilin lailla.

Tekniikkaa ja suorituskykyä isolla rahalla (Penkitetty 85 hp / 87 Nm, paperit löytyy):

Moottoria on piristetty erittäin laadukkailla osilla ja se vetää Twin Camiksi poikkeuksellisen hienosti.

Lokakuussa 2023 tekniikkaan investoitiin yli 4 500 dollaria, sen jälkeen ajettu sisäänajo 500 mailia:

• S&S Torque Cam -nokka-akselisarja

• Uudet männänrenkaat ja sylinterien hoonaus (yläkerta tiivistetty ja tarkistettu, ei vuotoja)

• Screamin’ Eagle Ignition Module (09/2026 asennettu tehokkaampi sytytysyksikkö)

• Tehokkaampi ilmanputsari Arlen Ness ja virtaavampi 2-1 putkisto (upeat, matalat soundit!)

Ilme ja ajomukavuus:

Pyörään on tällä hetkellä vaihdettu seuraavat osat (alkuperäiset mukaan):

• Ohjaustanko, uudet kahvat ja tehotulpanjohdot

• Mukavampi istuin/penkki, Le Pera Gel

• Tyylikäs takavalo, musta, LED

• Progressive Suspension taka- ja etuiskarit (vakiokorkeus, takana 12.5" pamput)

Viimeisimmät huollot:

Pyörää on huollettu pelkästään laatuöljyillä (Redline). Kaikki kulutusosat ovat uutta vastaavia.

• Kesä 2026: Öljyt (Redline) ja K&N-öljynsuodatin vaihdettu.

• Tammikuu 2025: Ensiövedon ja vaihteiston öljyt, kytkimen ja primary ketjun säätö, Easy pull -kytkinkahvat (erittäin kevyt käyttää) sekä uusi akku.

• 2024/2025: Jarrunesteet vaihdettu eteen ja taakse, jarrusatulat puhdistettu.

• Renkaat: Upouudet laaturenkaat, Metzeler.

Tästä luotettava, tehokas ja arvonsa säilyttävä klassikko-Harrikka suoraan ajoon ilman huolen häivää.

Pyörä sijaitsee Vihdissä.

Kysy rohkeasti lisää ja tule paikan päälle ihailemaan!