Yamaha RD

Yamaha RD 125 LC pyörässä on 80-luvun henkeä parhaimmillaan. Pyörään on tehty käyttöentisöinti vanhaa henkeä kunnioittaen. Kunnostin tämän itselle luotettavaksi ajelupyöräksi, mutta ajon vähäisyyden vuoksi on aika luopua.

Yamahan runko sekä takahaarukka on täysin metallille puhdistettu ja uudestaan maalattu. Samalla on pieniä pisteosia alkuperäiskuntoon. Rahaa kunnostamiseen on mennyt mukavasti, mutta onpahan ainakin hyvässä kunnossa oleva kemmu.

Kunnostuksen aikana on pyörään vaihdettu/huollettu seuraavaa:

-Jarrupalat vaihdettu ja jarrusatula huollettu uusilla tiivisteillä

-Rumpujarru huollettu ja jarrukengät vaihdettu

-Renkaina alkuperäisen kokoiset Metzeler ME22

-Renkaiden laakerit ja tiivisteet

-Akku vaihdettu

-Kaasutin puhdistettu ja uudistettu korjaussarjalla

-Etujoustohaarukka huollettu uusilla tiivisteillä

-Bensahana vaihdettu uuteen

-Pakoputki puhdistettu ja maalattu lämmönkestomaalilla

-Moottoriin vaihdettu kaikki nesteet

-Vaijerit vaihdettu kaasuvaijeria lukuun ottamatta

-Ketjut ja rattaat uudet

-Uudet jalkatappien kumit

-Uudet kahvakumit

-Muita kumiosia vaihdettu tarpeen mukaan

-Vilkut kunnostettu tai vaihdettu uuteen

-Uudet peilit

-Uusi keskijalan tappi on sorvattu

-Etulokari ja alakate on maalattu ruiskulla samalla värillä, kuin muutkin katteet

Yamaha ei ole täysin kiilloteltu museokuntoon, mutta luotettavia ajokilometrejä on varmasti luvassa. Toimiva tuorevoitelu löytyy, joten ei tarvitse bensa-asemalla mittailla öljyä.

Siitä siisti ja rehti RD ensi kesäksi – ei uusi eikä museokuntoinen, vaan ajettava klassikko.