KTM 390

Markkinoiden kyvykkäin kevytseikkailija valmiina reissuun!

Myydään lähes uudenveroinen ja erittäin kattavasti varusteltu KTM 390 Adventure. Suomi pyörä. Tämä yksilö on ensirekisteröity vuonna 2023 (vuosimallia 2021) ja mittarissa on vain 4 000 km. Pyörä on kunnoltaan erinomainen – sitä ei ole koskaan kaadettu tai rääkätty, ja se on nähnyt pääasiassa Uudenmaan sorateitä ja asfalttia.

Tämä on ihanteellinen pyörä niin ensimmäiseksi adventureksi kuin kokeneellekin kuskille TET-reiteille ja soralinkoon. Keveytensä ansiosta se menee paikkoihin, joissa isot pyörät ovat vaikeuksissa, mutta säädettävä WP Apex -alusta tekee ajosta silti laadukasta.

Kattavat lisävarusteet (asennettu valmiiksi):

Dominator-pakoputki: Tuo moottoriin upean, matalan ja voimakkaan äänen (DB-killer mukana).

Tehtaan madallussarja (-2 cm): Sisältää takaiskunvaimentimen, jousen ja lyhyemmän sivujalan. Keulaa laskettu vastaavasti. Tekee pyörästä todella vakaan ja helposti hallittavan teknisissä paikoissa. (Kaikki vakio-osat kuuluvat kauppaan).

Suojaus: Tukeva metallinen pohjapansari ja crash bars -kaatumarauat.

Puig-tuulilasi: Korkea malli, joka antaa erinomaisen suojan maantienopeuksissa.

Tekniikka ja varusteet:

Täysin säädettävä WP Apex -jousitus edessä ja takana.

Tehokkaat ByBre (By Brembo) -jarrut.

TFT-näyttö, kaarre-ABS ja luistonesto Offroad-moodeilla.

Taustavalaistut käyttökytkimet.

Pyörä on huollettu viimeksi 1300 km kohdalla (8/2023). Kaupan päälle saat uuden suodatinsarjan seuraavaa huoltoa varten, joten voit tehdä öljynvaihdon edullisesti itse tai viedä osat mukanasi huoltoon.

Myyn pyörän ainoastaan siirtyäkseni suurempaan matkapyörään. Tästä saat valmiiksi rakennetun ja huippukuntoisen paketin, jollaista ei heti tule vastaan.

Ota yhteyttä ja tule koeajolle Espooseen!

ERIKSEEN MYYTÄVÄT VARUSTEET (Kaikki uusia/käyttämättömiä pakkauksissaan):

Minulla on suuri määrä laadukkaita lisävarusteita, jotka jäivät asentamatta. Nämä myydään ensisijaisesti pyörän ostajalle joko erikseen tai edullisena pakettina:

KTM PowerParts Ergo-istuin (+18mm): Yhtenäinen, korkeampi malli, joka helpottaa liikkumista aktiivisessa ajossa. (Uuden hinta 199,90 €). Hinta: 150 € (melkein uusi)

KTM PowerParts Ergo-istuin (+5mm): Kuljettajan ergo-satula, joka tuo lisämukavuutta matka-ajoon. (Uuden hinta 159,90 €). Hinta: 120 € (melkein uusi)

FuelX Pro (UUSI): Polttoaineenohjain, joka optimoi käynnin ja poistaa alakierrosten nykimisen. (Uuden hinta n. 350 €). Hinta: 250 €

Laukut ja telineet: Bagtecs WP8S-NW vedenpitävät sivulaukut (2x30L) + mallikohtaiset telineet. (Uuden hinta n. 355 €). Hinta: 220 €

LED-lisävalot: Lumitecs S22X Auxiliary Spot Lights suojaritilöillä ja kiinnikkeillä. (Uuden hinta n. 145 €). Hinta: 100 €

CNC-kahvat: V-Trec VX säädettävä jarru- ja kytkinkahvasarja. (Uuden hinta n. 115 €). Hinta: 80 €

Sivujalan laajennus: Motoguard FV5 hiekka-alustalle. (Uuden hinta n. 52 €). Hinta: 30 €

Kaikki yllä olevat osat ovat täysin käyttämättömiä ja alkuperäisissä pakkauksissaan/pusseissaan.

Madallussarja:

Tehtaan madallussarja (-2 cm): Asennettu virallinen KTM-alkuperäissarja (kokonainen takaiskunvaimennin, jousi ja lyhyempi sivujalka). Keulaa on laskettu vastaavasti t-kappaleista.

Helppo muuttaa takaisin: Koska kyseessä on virallinen bolt-on -sarja, pyörän palauttaminen alkuperäiseen korkeuteen on erittäin suoraviivaista ja vie osaavalta kaverilta vain noin 30–60 minuuttia. Kaikki alkuperäisosat tulevat tietenkin mukaan.

Miksi madallettu? 390 Adventure on vakiona yllättävän korkea (korkeampi kuin esim. KTM 790). Tämä 2 cm säätö parantaa hallittavuutta ja vakautta huomattavasti, mikä antaa aloittelevalle TET-kuskille kaivattua varmuutta vaikeammassa maastossa ilman, että pyörän maasto-ominaisuudet kärsivät.