Duke 390 ohjautuu nopeasti ja menee vaatteet upeasti. Kevyenä kokonaisuutena sen voi kokea helpoksi pyöräksi ajaa. Kisakoneiden geenit tuntuvat tässäkin mallissa. Moottori vetää todella hyvin punarajaan saakka ja siitähän Kotari tykkää. Kone on syytä huoltaa ohjekirjan mukaisin väliajoin sekä pitää kone säädöissään. Duke kevyt moottori on yksinkertaista huoltaa ja sen voi painonsa puolesta tehdä vaikkapa pöydällä. Kisageenit näkyvät myös rungossa ja tästä syystä tiivispaketti muodostaa haastetta isompien huoltojen aikana. Öljynvaihdon.ja muiden perushuoltojen kohteet ovat helposti saavutettavissa. Nerokas öljynvaihdon tarvikepaketti kannattaa hyödyntää.
Duke 390 on kustannustehokas renkaiden ja päivittäisen käytön suhteen.
KTM Duke 390 on nappivalinta nopeiden mutka- ja Alppiteiden ystäville sekä riittävä kaikkeen moottoripyöräilyn. Puhun kokemuksesta
Ainoat miinukset mitö nyt äkkiseltään tulee mieleen niin tuuli ottaa helposti sekä ktm lisähinta osissa.
KTM:n Power parts lisävarusteet istuivat todella hyvin ja suojaavat pyörää. Asennettuna kuvissa kaatumaraudat (crash bar&pads), sliding pads front, touring wind shield, kahvasuojat (hand guards), nosturin lankarullat (bobbins) takana slide padien tilalla. Kokonaisuutena suosittelen Duke390:stä vähän käytettynä pyöränä alle 4t€ luokkaan, myös A2 kuten tämä oli.