KTM 390

7 190 €
VAT
Duke QUICKSHIFTER+ VELOITUKSETTA!
Orimattila, Päijät-Häme
ID 3314121
next
prev
KTM 390
KTM 390
KTM 390
KTM 390
Warranty / Security
This vehicle comes with a free fixed-term warranty or security package.
2025 YKSISYLINTERISTEN KTM DUKE -MALLISTON 390 esittelykäytöstä tarjoushintaan!
Basics
Gearbox type
Manual
Ad type
For sale
Office fee
200 €
Warranty
Until 12.05.2027
Mileage
661 km
Color
Orange
Engine
400 cm³, 4-Stroke
Vehicle class
Motorcycle
Drive type
Chain
Type
Street / travel / sport
Year model
2025 (first reg. 5-2025)
Accessories
12V output
Electric start
ABS brakes
Traction control
12V output ABS brakes Electric start Traction control
Vehicle history in Finland
Review the owner, inspection and insurance history of this vehicle from Rekkari.fi. Price from €2.90
Notes

2025 YKSISYLINTERISTEN KTM DUKE -MALLISTON 390 MOTOPALVELUSTA esittelykäytöstä nyt tarjoushintaan 7190e +tk


Meiltä myös edullinen vaihto sekä rahoitustarjous!


www.motopalvelu.com


https://www.ktm.com/en-fi/powerdeals/promotion.html


Visuaalisesti 2024 KTM 390 DUKE pistää silmään. Se on ansainnut paikkansa kärjessä ja sille on tehty selkeästi erottuva ilme muihin yksisylinterisiin DUKE-malleihin verrattuna. Electronic Orange ja Atlantic Blue -värivaihtoehdot hallitsevat ulkonäköä. Kokonaisuuden viimeistelee pidemmät tankin sivukatteet, jotka sisältävät näyttävät ilmanottoaukot, suuremmat jäähdyttimen suojukset sekä ulkoiset LED-ajovalot.


Uuden sukupolven...

2025 YKSISYLINTERISTEN KTM DUKE -MALLISTON 390 MOTOPALVELUSTA esittelykäytöstä nyt tarjoushintaan 7190e +tk


Meiltä myös edullinen vaihto sekä rahoitustarjous!


www.motopalvelu.com


https://www.ktm.com/en-fi/powerdeals/promotion.html


Visuaalisesti 2024 KTM 390 DUKE pistää silmään. Se on ansainnut paikkansa kärjessä ja sille on tehty selkeästi erottuva ilme muihin yksisylinterisiin DUKE-malleihin verrattuna. Electronic Orange ja Atlantic Blue -värivaihtoehdot hallitsevat ulkonäköä. Kokonaisuuden viimeistelee pidemmät tankin sivukatteet, jotka sisältävät näyttävät ilmanottoaukot, suuremmat jäähdyttimen suojukset sekä ulkoiset LED-ajovalot.


Uuden sukupolven kevyen 399 cm³:n yksisylinterisen LC4c-moottorin ansiosta tarjolla on nyt enemmän voimaa ja keveyttä. Moottori ei ainoastaan ole kevyempi ja tehokkaampi kuin edellinen sukupolvi, vaan se täyttää myös EURO 5+ -vaatimukset. "THE CORNER ROCKET" on täydellinen valinta Eurooppalaiselle A2-luokan ajokortille.


2024 KTM 390 DUKE:ssa on 43 mm:n WP APEX Open Cartridge -etuhaarukka, jossa on 5-portainen säätö sekä paluuvaimennuksessa että puristuksessa. Lisäksi mukana on välimännällä varustettu takaiskunvaimennin, jonka paluuvaimennusta ja esijännitystä voi säätää. Laadukkaiden iskunvaimentimien avulla ajokokemus voidaan räätälöidä kuljettajan tarpeiden mukaiseksi.


Uusi 5” TFT-näyttö valittavine ajotiloineen parantavat ajokokemustasi entisestään. Oletusasetuksena on STREET-ajomode. Valittavissa on myös sateisempiin olosuhteisiin RAIN-ajomode, jolloin kaasuvaste on vähemmän aggressiivinen. 2024 KTM 390 DUKE:ssa on myös kulmien MTC-toiminto vakiovarusteena.

Contact
Motopalvelu Niemitalo Oy
Instructions for secure vehicle sales

KTM 390  4.4 Read 20 KTM 390 -review

Motorcycles Offers

Seller

Dealer, Member since 17 years
Motopalvelu Niemitalo Oy
Messinkitie 5
16300 Orimattila
Motopalvelu Niemitalo Oy, Messinkitie 5, 16300 Orimattila
Questions about the vehicle?
  • Best time to contact: AvoinnaArk. 9.00-17.00 tai sopimuksen mukaan.
Leif Holm
Ajoneuvomyyjä
Timo Niemitalo
Leif Holm
Ajoneuvomyyjä
Timo Niemitalo
Varaosat ja varusteet
Vaihde
Huolto
Call
 
Tel.
Mobile
  • For customers of all Finnish banks
  • Fast financing decision
  • Free application, no obligation to take financing
  • First invoice is always free of charge and interest-free
Start now
Baana by Nettiauto
Sell your vehicle to the highest bidding dealership.
Start now
Instructions for secure vehicle sales

KTM 390  4.4 Read 20 KTM 390 -review

Motorcycles Offers
Start now
Baana by Nettiauto
Sell your vehicle to the highest bidding dealership.
Start now

KTM Test drives

Back to top