Honda XL

Honda XL750 Transalp E-Clutch

Valmistaudu unohtumattomiin seikkailuihin –

hanki Honda Transalp E-Clutch ja aloita seikkailusi nyt.

Alkuperäinen Honda Transalp julkaistiin vuonna 1986 ja siitä tuli välittömästi yksi Hondan kaikkien aikojen ikonisimmista malleista. Vielä tänäkin päivänä tuhannet tyytyväiset Transalp -omistajat käyttävät pyöriään päivittäin! Nyt, lähes 40 vuotta myöhemmin, on tullut aika herättää legenda uudelleen henkiin. Honda XL750 Transalp E-Clutch päivittää monikäyttö-enduro kokemuksen tarjoten keskikokoisten adventure pyörien kasvavaan segmenttiin vaihtoehdon, jolla on kuljettajalleen vain yksi kysymys; ”Miten kauas tahdot ajaa?”

Uraauurtava Honda E-Clutch

Hondan uraauurtavalla E-Clutch-tekniikalla, joka mahdollistaa vaihteiden vaihdon ilman kytkinkahvaa – pelkällä vaihdepolkimella. Kuljettaja voi keskittyä täysillä ajamiseen, sillä järjestelmä hallitsee kytkimen toiminnan automaattisesti, mutta antaa haluttaessa myös perinteisen manuaalikytkimen käytön vapauden. E-Clutch tekee kaupunkiajosta vaivatonta ja mutkateistä nautinnollisia.

Moottori

755 cc 2-sylinterinen Unicam -moottori

Teho 67.5 kW / 9500 rpm

Vääntö 75 Nm / 7250 rpm

270° kampiakseli

Patentoitu Vortex Air Flow -imuilma järjestelmä

Luistokytkin

Kulutus alle 4.5 litraa / 100 km ja jopa 390 km ajosäde tankillisella.

Saatavana A2 ajokorttiluokkaan sopivana

Moottorinohjaus elektroniikka

4 ennalta säädettyä ajo-ohjelmaa; RAIN, STANDARD, SPORT ja GRAVEL

4 tasoinen kaasuvasteen säätömahdollisuus

3 tasoinen moottorijarrutuksen säätömahdolisuus

5 tasoinen sutimisen eston säätömahdollisuus (+ pois)

Integroitu keulimisen esto

2 asetuksinen ABS ja takapyörän ABS poiskytkettävissä

Mahdollisuus valita kuljettajakohtaiset asetukset

Elektroninen kaasukahva mahdollistaa moottorin luonteen muuttamisen sähköisesti. Valittavana on neljä ennalta säädettyä ajo-ohjelmaa, sekä USER -ohjelma, jossa kuljettaja voi itse muokata moottorin luonnetta ajo-olosuhteiden tai omien mieltymystensä mukaiseksi.

Muotoilu ja varusteet

Katteiden muotoilu antaa kuljettajalle hyvän suojan tuulelta ja sateelta

Pysty ja rento ajoasento

850 mm istuinkorkeus

5" TFT -mittaristo

Automaattisesti poiskytkeytyvät vilkut

LED-valot ja hätäjarrutusvalot takana

Tavarateline vakovarusteena

Runko

Transalpin runko on sekä jäykkä, että erittäin kevyt (18,3 kg). Rungon vääntöjäykkyys luo erinomaisen pohjan tarkalle ja sporttiselle ajokokemukselle. Showan 43 mm SFF-BF etujousitus ja Honda Pro-Link takajousitus viimeistelevät luokkansa parhaat ajo-ominaisuudet. Sekä etu- että takajousituksessa on säädettävä jousen esijännitys. Uusi Honda XL750 Transalp E-Clutch on myös erittäin kevyt moottoripyörä. Kokonaispaino ajovalmiina ja tankattuna on vain 211 kg!

Lisävarusteet

Honda XL750 Transalp E-Clutch lisävarustevalikoima on erittäin laaja. Sopivia ja tarpeellisia lisävarusteita löytyy jokaiseen käyttötarkoitukseen ja -makuun. Helpoiten varustelu käy valmiiksi kootuilla paketeilla, joita on peräti viisi:

URBAN PACK

50 L takalaukku, laukun alumiinipaneeli, kiinnikepohja, matkustajan selkänoja laukkuun, takalaukun sisäkassi, korkeampi tuulisuoja ja keskiseisonta tuki.

TOURING PACK

Sivulaukut (oikea 26 litraa / vasen 33 litraa), alumiinipanelit laukkuihin, laukkujen kiinnikkeet, sisäkassit ja lämpökahvat.

ADVENTURE PACK

Kaatumaraudat, LED-sumuvalot ja jäähdyttäjän suojaverkko.

RALLY PACK

Moottorin suojaraudat, pohjapanssari, rally-jalkatapit ja käsisuojat.

COMFORT PACK

3 litran tankkilaukku, korkeampi tuulisuoja, tuulenohjaimet, matkustajan comfort -jalkatapit ja virran ulosottopistoke.