FXR on legendaarisen pyörän maineessa, kaikkien aikojen parhaan rungon ja hyvän geometrian ansiosta. Oikeilla muutoksilla tämä pyörä tarjoaa edelleen ylivoimaista ajamisen iloa, yhdistettynä HD:n parhaaseen, idioottivarmaan Evo-moottoriin.
Tämä yksilö on viimeisten vuosimallien FXR, joka on huolella ja pikkutarkasti rakennettu taittumaan mutkaan, pysähtymään kunnolla ja kulkemaan modernien pyörien vauhdissa. Kaikki tämä vaivattomasti tyylillä, johon ei Evo-kauden jälkeen enää ole ylletty.
Tämä pyörähän painaa vain Sportsterin verran eli n. 250 kg.
Asiasta ymmärtävät osaavat varmasti arvostaa tärkeitä alkuperäisosia:
- Keskikontrollit
- Saranasatula salvalla, Satula Ilkan kustomtyötä
- Alkuperäinen...
FXR on legendaarisen pyörän maineessa, kaikkien aikojen parhaan rungon ja hyvän geometrian ansiosta. Oikeilla muutoksilla tämä pyörä tarjoaa edelleen ylivoimaista ajamisen iloa, yhdistettynä HD:n parhaaseen, idioottivarmaan Evo-moottoriin.
Tämä yksilö on viimeisten vuosimallien FXR, joka on huolella ja pikkutarkasti rakennettu taittumaan mutkaan, pysähtymään kunnolla ja kulkemaan modernien pyörien vauhdissa. Kaikki tämä vaivattomasti tyylillä, johon ei Evo-kauden jälkeen enää ole ylletty.
Tämä pyörähän painaa vain Sportsterin verran eli n. 250 kg.
Asiasta ymmärtävät osaavat varmasti arvostaa tärkeitä alkuperäisosia:
- Keskikontrollit
- Saranasatula salvalla, Satula Ilkan kustomtyötä
- Alkuperäinen tankki bensamittaripanelilla - mittarin paikalla Acewellin nopeusmittari
Runsaasti harkittuja parannuksia tehdaskuosiin:
- Säädettävät alkuperäispituiset Öhlins takaiskarit (lyhyemmälle kuskille voidaan vaihtaa myös matalammat Öhlinssit)
- HD:n oma säätökeula (Sportster 1200 Sport)
- Uudemman touringin tuplabrembot edessä
- Uudemman touringin nelimäntäbrembo sovitettu taka-akselille.
- Chopperhaussin moottorin etukiinnike
- Swingin kumipuslat korvattu laakereilla, tällä on erittäin suuri vaikutus hallittavuuteen
- Moottoriin tehty täysremontti joitain vuosia sitten:
- poraus ensimmäiseen ylikokoon 9.5:1 takomännillä
- Andrews EV27 nokka
- S&S öljypumppu
- Mikuni HSR42
- Supertrapp 2-1 rosteriputki
- Startti ja laturi uusittu -24
- Kahvalämppärit
- Hiilikuituiset sivuposket
- Led-ajovalo
- Vanteet, strutsien kuoret ja takaswingi pulverimaalattu viime talvena
- Peltiosat maalattu toissatalvena 3-kerrosmetallivärillä (sävy HD:n värikartasta)
- Swingin billet-päätypalat
- ARP-pultteja runsaasti
- Uudet Metzeler-kumit edessä ja takana
- Uudet pyöränlaakerit
- Uusi akku
- Takamatkustajan jalkatapit, mukaan saa myös imukuppipenkin.
- Lepuutustapit kuljettajalle.
Tähän pyörään on olemassa myös vartavasten tehdyt laukkuraudat ja touring-mallin kovat, lukittavat laukut.
Ei vaihtoa kiitos.
—————
Tähänkin menopeliin juuri sinulle sopiva rahoitus! Alkaen 2.99% + kulut, jopa ilman käsirahaa!
Hae luottopäätös: https://rahoitustie.fi/tee-hakemus/
Saat meiltä kaikki lisäpalvelut joita tarvitset.
Haluatko rahoituspäätöksen pikana? Laita whatsappia tai soita suoraan minulle.
Puh. +358 50 4216782 / Tomi Olenius. Lisätietoja:
https://app.rahoitustie.fi/osta-moto/harley-davidson-fxr-112