Aprilia SX

Siitäpä lähtis omaan silmään mieluinen apikka ja nyt olisi aika vaihtaa uuteen kotiin. Itsellä ollut kohta 3 vuotta ja on rempattu ja tuunailtu ja puunailtu ympäriinsä

Tekniikka:

Stage6 Mk2 50cc 50km

Jasil High-tech kampi 500km

Motoforce 19mm pwk 50km

Stage6 Ilmanputsari 50km

Malossi VL6 läppärunko ja läpät 50km

Tunr 360 imukaula 50km

VM Gianellin tehoputkisto

Välit 14/58 500km

Huipuista en tiedä kun sisään ajossa ollut, mutta voisi olla realistinen siellä 80kmh kintailla

Koneremppa tehty n. 50km sitten ja vaihdettu kaikki vaihteiston laakerit ja moottorin stefat ja tiivisteet. Petarit ovat SKF6204 C4 ja niitä en vaihtanut, koska oli silloin vaikutti olevan hyvässä kunnossa. Kammen stefat on polinin teflonit eli kestää.

Plussat:

-Kromiset pinnasmotot hyvillä kumeilla

-Pulverimaalattu runko

-osaa vaihdettu kaikenlaista mm.

-kaasuvaijeri

-Tangonpehmuste

-Tanko

-Gripit

-Penkinpäällinen

-Kytkinkahva

J-arrunestesäiliö

-Ketjut ja rattaat

-Kaikki nesteet vaihdettu n. 50km sitten

-Yleishuollot on tehty säännöllisesti jne ja ei ole turhia huudateltu, Itsellä ollut projektimopona ja ajossa.

Miinukset:

-Rungossa pieni jälki, kun piti runkonumeroa etsiä

-Penkki halki mutta ei ajoon vaikuta

-Oli Sigman mittari mutta lohkesi eikä saa kiinni eli mittaria ei ole

-Etuhaarukan oikea pumppu hikuilee hieman

-Takaiskari on aika jäykkä

-Petarit rohisee hieman mutta ei tarvitse vaihtaa vielä sillä kilometrejä niillä on vain 500km

-Putken holkissa on pieni pakovuoto, mutta se johtuu vain holkista joka pitäisi vaihtaa

Jotain jäi varmasti sanomatta niin ota yhteyttä jos olet kiinnostunut, mutta viestikavereita en kaipaile. Kuitteja löytyy pinkka melkeinpä kaikesta mitä vaihdettu. Hinta ei ole kiveen hakattu eli oikean ostajan kanssa saadaan sopivaksi. Mukaan tulee joitain osia esim. pienempää kaasaria ja puolavanteet saa halutessaan myös matkaan

Parhaiten saa kiinni viestillä, whatsapissa tai soittamalla nro 045 144 5045