Aprilia RX

Nyt olisi myynnissä perussiisti ja toimiva Aprilia suoraan ajosta. Mopoa on huollettu melko mittavasti viimeisen parin vuoden aikana itse ja huoltoliikkeessä, ja ongelmattomia kilometrejä on jo takana mukavasti.

Tehdyt huollot:

-Tammikuu 2026: Vesipumpun kannen tiiviste ja letkun o-rengas. Pumpun stefa oli ehjä, mutta ehdin tilaamaan siihen uuden. Uusi stefa tulee mukaan. Vaihteistoöljyt vaihdettu.

-Elokuu 2025: Mäntäsarja, kampiakseli, runkolaakerit, kammen stefat ja yläpään tiivistesarja. Nämä tehty huoltoliikkeessä.

Lisäksi vaihdettu vaihdepolkimen akseli ja stefa.

-Kesäkuu 2025: Uusi hiilikuitu Gianelli äänenvaimennin. Todella hiljainen vaimennin, parantaa ajomukavuutta eikä ärsytä muita niin paljon.

-Toukokuu 2025: Uudet ketjut, pääsuutin, bensansuodatin, bensaletku. Lisäksi huoltoliikkessä vaihdettu etuiskarien stefat ja öljyt.

-Maaliskuu 2025: NGK BR9EIX iridium-sytytystulppa. Vaihteistoöljyt.

Uusi Twin Air vapari ilmansuodatin.

-Elokuu 2024: Sylinterisarja, mäntä, vaihteistoöljy, kammen stefat, jarrunesteet, takajarrun pääsylinteri, taakse jarruletku, jäähdytin huuhdeltu.

Lähes kaikista osista ja huolloista löytyy kuitit. Joitain yksittäisiä saattaa puuttua välistä.

Mopo on tullut minulle n. 11000km ajettuna, ja tällä hetkellä mittarissa 15700km. Uudella männällä, kammella ja runkolaakereilla ajettu n. 200km. Sylinterillä ajettu n. 3500km.

Miinukset:

-Putki hieman lommolla, ja vaatisi mahd. jossain kohtaa uusimisen. Uusi putki voisi tuoda myös hieman tehoa lisää.

-Katteissa perus naarmua ja jälkiä, mitä voi 20v. mopolta odottaa.

-Kaasarin voisi päivittää vähän isompaan. Tällä hetkellä kiinni vakio 16mm Dellorto PHBN.

Mopon ulkonäköä on pyritty himan modernisoimaan, sillä alkuperäinen ulkonäkö alkoi olla jo aika vanhahtava. Maski on vaihdettu, vilkut poistettu ym ym. Kaikki irrotetut osat ovat tallessa, ja saa mukaan. Jos siis haluaa palauttaa alkuperäiseen ulkonäköön, niin se on mahdollista.

Huiput tällä hetkellä 58-60kmh luokkaa. Tuolla em. putken ja kaasarin vaihdolla voisi tulla kiihtyvyyttä lisää, ja huiput saa välityksiä muuttamalla mieleisiksi. Käy suoraan ajoon näinkin, eli pakko ei ole tehdä mitään. Juuri heitin 5km testilenkin maantiellä, ja toimi niinkuin pitääkin. Tuorevoitelu on myös käytössä ja toimii, eli bensaa ja öljyä ei tarvitse sekoittaa keskenään.

Tästä hyvä mopo ensi kesäksii!

Paljon oli asiaa, joten jotain jäi varmasti mainitsematta. Viestillä saa parhaiten kiinni, mutta soittaakin voi klo 16 jälkeen.

Puh: 0500 262 033