Aprilia RS

125
Last updated 17.07.2026 Espoo, Uusimaa
ID 3399763
Aprilia RS
Juuri maalattu 154cc polinilla oleva A1 2-tahti
Basic information
Gearbox type
Manual
Ad type
For sale
Mileage
21 380 km
Color
Blue
Engine
125 cm³, 2-Stroke
Vehicle class
Motorcycle
Drive type
Chain
Type
Street / travel / sport
Year model
2006 (first reg. 2-2026)
Total owner
16
Notes

Aprilia rs 125 2006 2t kevari, johon on laitettu vähä isompaa tekniikkaa



Teknikka:

Polini 154cc sylinteri

Dellorto vhsb 34mm

Gianellin tehoputki ja äänenvaimennin

Hiilikuitu läpät, vforce 4 ja vapaa virtaus ilmanputsari.


Pyörällä itsellään on ajettu 21k, mutta sylinterisarjalla on ajettu vaan noin 2,5k



Pyörä on ollut mulla noin viisi kuukautta, ja sen aikana tullut vaihdettua seuraavaa:


-mittaristo


-Etumaski


-Vasen ja oikea...

Aprilia rs 125 2006 2t kevari, johon on laitettu vähä isompaa tekniikkaa



Teknikka:

Polini 154cc sylinteri

Dellorto vhsb 34mm

Gianellin tehoputki ja äänenvaimennin

Hiilikuitu läpät, vforce 4 ja vapaa virtaus ilmanputsari.


Pyörällä itsellään on ajettu 21k, mutta sylinterisarjalla on ajettu vaan noin 2,5k



Pyörä on ollut mulla noin viisi kuukautta, ja sen aikana tullut vaihdettua seuraavaa:


-mittaristo


-Etumaski


-Vasen ja oikea sivukate


-Pohjakate


-Etuvilkut


-Etuvalo


-Etuvalon polttimot


-Tuulilasi ( tummennettu )


-kytkin kahva


-Kytkin vaijeri


-Öljyt


- Molemman puolen tangot


-Peilit


-Ilmanputsari


-Startti


-Taka lankarullat


-Tankin kiinnine


-Maali ja tarrasarja


-Kahvakumit


-Sivujalan lisäpidennys.



Pyörään on myöskin minun omistuksen aikana tehty ketjujen huolto, sekä etuvalon / etuvilkkujen sähköjen uusiminen. Renkaissakin on hyvin pintaa, niikun kuvissa näkyy.



Tällä hetkellä löytyviä vikoja ei ole paljon, ja ne ovat seuraavat:


-Tangon kääntäessä kokonaan oikealle joskus moottori alkaa kiihdyttää. Tämä johtuu huonosta reitityksestä kaasuvaijerissa, ja on helppo korjata.



- Uudessa Pohjakatteessa on sivujalan kohdalla jonkilainen syvennys, ja tämän takia sivujalka ei tule helposti ulos. Tämänkin voi korjata laittamalla sivujalan akselin alle pari prikkaa, jolloin sivujalan asento nousee korkeammalle, mentäen ohi syvennyksestä


-Myöskin mittaristo näyttää hieman optimistisia kierroslukuja, mutta tämän voi korjata magneeton kopan sisällä olevan anturin putsaamisella tai vaihtamisella (maksaa noin 10-20€)


-Töötti ei ole myöskään juuri nyt kiinni, mutta laitan sen lähipäivinä takaisin johtoihin.


Näiden jälkeen ei löydy muuta vikaa. Kaikki nesteet ylärajassa ja liikkuu, pysähtyy ja vaihtaa niikun terveen Rotax 122:sen kuuluukin.


Pyörän ostamisesta myös semmoinen huomautus, että en pysty itse kuljettamaan pyörää mihinkään, vaan jonkun on tultava se hakemaan tai ajamaan pois.


Hinta tippuu, mitä nopeammin tulee hakemaan, ja vaihtoja voi ehdottaa vain A1-moottoripyöriin ja mieluiten nelitahti malleihin.


Ottakaa rohkeasti vain yhteyttä jos rupesi kiinnostamaan! Helpoiten minuun saa yhteyden


Puhelimitse (+358) 40 185 3221


Tai nettimotossa viestiä laittamalla.


Nopealla haulla hinta halpenee!

Instructions for secure vehicle sales

Aprilia RS  4.1 Read 68 Aprilia RS -review

Light MC's Motorcycles
Selling a motorcycle, moped or ATV?
Choose the way that works for you:
1. Basic ad in Nettimoto
2. Verified ad in Nettimoto
3. Bid offers from dealerships in Baana
Read more
Instructions for secure vehicle sales

Aprilia RS  4.1 Read 68 Aprilia RS -review

Light MC's Motorcycles
Selling a motorcycle, moped or ATV?
Choose the way that works for you:
1. Basic ad in Nettimoto
2. Verified ad in Nettimoto
3. Bid offers from dealerships in Baana
Read more

Aprilia Test drives

Back to top