nyt hyvään hintaan että sais toisia projekteja edistettyä.
justiin hetkisitten laitettu talven jälkeen käyntiin ja hyvin toimii vaihteet menee sisälle jarrut pelaa -käppäri ottaa kiekkaa sen verta mitä huonois säädöis oleva voi ei ota imuvuotoa käy tyhjää jnejne.
eli edelleen pienellä laitolla priima kesäkiesi jolla pääset vaikka suomen päästä päähän
VAIHDOT VAIN 122ROTAX MOOTTOREIHIN.
joku laatikollinen viripalikoita jne kulutusosia 122rotaxii nii hinta tippuu.
kone käyty läpi syksyllä 25 kun tämän purin
todettu hyväksi. toki saa kysellä yksityiskohtia jos joku tietty asia kiinnostaa.
Siitä motivaation puutteesta pikku laitolla hyvä ja pirteä derpi.
Tekniikkana tässä...
nyt hyvään hintaan että sais toisia projekteja edistettyä.
justiin hetkisitten laitettu talven jälkeen käyntiin ja hyvin toimii vaihteet menee sisälle jarrut pelaa -käppäri ottaa kiekkaa sen verta mitä huonois säädöis oleva voi ei ota imuvuotoa käy tyhjää jnejne.
eli edelleen pienellä laitolla priima kesäkiesi jolla pääset vaikka suomen päästä päähän
VAIHDOT VAIN 122ROTAX MOOTTOREIHIN.
joku laatikollinen viripalikoita jne kulutusosia 122rotaxii nii hinta tippuu.
kone käyty läpi syksyllä 25 kun tämän purin
todettu hyväksi. toki saa kysellä yksityiskohtia jos joku tietty asia kiinnostaa.
Siitä motivaation puutteesta pikku laitolla hyvä ja pirteä derpi.
Tekniikkana tässä toimii:
-73cc airsal sylinteri
-vahvistettu kampi
-Enox tehoputkisto
-Lasikuituläpät (muistaakseni)
-malossin jäykemmät kytkinjouset
-rajoittamaton cdi
-19mm dellorto kaasari
-14-52
huiput ~90kmh 100kg kuskin alla
Uutta osaa derbissä on:
-Etukatteet
-Takakatteet
-acerbisevo etulokari
(yhtä takakatetta ei ole kuvissa kiinni mutta sekin löytyy)
-Kaasukapula
-SFT yhden sormen kytkinkahva
-Vaihdepoljin
-Ilmanputsari
-kaasari
-bensaletkut
Sitten pienet ongelmat mitä on tällähetkellä:
- Putki vuotaa laipan ja itse putken väliltä koska laippa on vääränkokoinen.
(hitsaan uuden laipan kunha kerkeän)
(uusin ongelma) käsitakajarrun sylinteri on menny talven aikana rikki eli vuotaa nesteet pihalle, voi varmasti korjaus-sarjalla korjata.
talli ei siis ole lämmitetty jonka takia uskon että mennyt rikki
-Kytkin ei irrota kunnolla, mutta se on helppo homma korjata itsellä ei vaan ole motivaatiota saatika aikaa
-Akulta tulevat valot, eli akku ei lataudu kun mopo on käynnissä. Ei niinkään ole ongelma mutta joutuu siis lataileen akkua aikalailla kerran viikkoon, riippuen kuinka paljon ajaa.
Mukavuuksia derbistä löytyy mm.
-vähän ajettu tekniikka
-Iso etujarrulevy
-Linkkuperä
-Jytkympi keula kun normi derbeissä
-Käsitakajarru
-Ajoasento (itse olen ~182cm pitkä ja on mukava ajaa)
Mukaan saa derbi sendan toxic katesarjan, joka ei sovi tähän koska penkki on väärän mallinen niihin katteisiin. Jos penkin vaihtaa niin saa nekin kiinni.
Mukaan tulee kanssa uusi yleismallin kaasuvaijeri (nykyinen on ihan hajoamis pisteessä) ja uusi kaasariin menevä 90°kulma koska vaijeri ei muuten mene kunnolla.
uudet kytkinlevyt tulee kanssa mukaan ellen itse innostu vaihtamaan.
Tulee varmaan jotain muutakin derbiin menevää osaa mutta nyt en muista mitä kaikkea löytyy.
Varmasti unohdin jotain sanoa eli jos mopo alkoi kiinnostamaan niin tule ihmeessä juttusille
Yhteydenotot whatsapissa numeroon 0449880688 taikka snapchatissa @kehari_nipsu.