Derbi Senda

Siitä motivaation puutteesta pikku laitolla hyvä derpi.

Tekniikkana tässä toimii:

-70cc airsal sylinteri

-vahvistettu kampi

-Enox tehoputkisto

-Lasikuituläpät (muistaakseni)

-malossin jäykemmät kytkinjouset

-rajoittamaton cdi

-19mm dellorto kaasari

-14-52

huiput ~90kmh 100kg kuskin alla

Uutta osaa derbissä on:

-Etukatteet

-Takakatteet

-acerbisevo etulokari

(yhtä takakatetta ei ole kuvissa kiinni mutta sekin löytyy)

-Kaasukapula

-SFT yhden sormen kytkinkahva

-Vaihdepoljin

Sitten pienet ongelmat mitä on tällähetkellä:

- Putki vuotaa laipan ja itse putken väliltä koska laippa on vääränkokoinen.

(hitsaan uuden laipan kunha kerkeän)

-Kytkin ei irrota kunnolla, mutta se on helppo homma korjata itsellä ei vaan ole motivaatiota

-Akulta tulevat valot, eli akku ei lataudu kun mopo on käynnissä. Ei niinkään ole ongelma mutta joutuu siis lataileen akkua aikalailla kerran viikkoon, riippuen kuinka paljon ajaa.

Mukavuuksia derbisyä löytyy mm.

-vähän ajettu tekniikka

-Iso etujarrulevy

-Linkkuperä

-Jytkympi keula kun normi derbeissä

-Käsitakajarru

-Ajoasento (itse olen ~182cm pitkä ja on mukava ajaa)

Mukaan saa derbi sendan toxic katesarjan, joka ei sovi tähän koska penkki on väärän mallinen niihin katteisiin. Jos penkin vaihtaa niin saa nekin kiinni.

Mukaan tulee kanssa uusi yleismallin kaasuvaijeri (nykyinen on ihan hajoamis pisteessä) ja uusi kaasariin menevä 90°kulma koska vaijeri ei muuten mene kunnolla.

uudet kytkinlevyt tulee kanssa mukaan ellen itse innostu vaihtamaan.

Tulee varmaan jotain muutakin derbiin menevää osaa mutta nyt en muista mitä kaikkea löytyy.

Varmasti unohdin jotain sanoa eli jos mopo alkoi kiinnostamaan niin tule ihmeessä juttusille

Yhteydenotot whatsapissa numeroon 0449880688 taikka snapchatissa @kehari_nipsu.