Peugeot Vivacity on tuttu malli bensiiniversiona. Sähköisessä versiossa kaksitahtimoottorin tilalle on laitettu 3 kW:n sähkömoottori, ja veto takapyörälle tapahtuu hammashihnalla variaattorikotelon sisällä.
Kokonaispainoltaan 115-kiloinen e-Vivacity on normimopon painoinen ja vain kaksitoista kiloa painavampi kuin Vivacityn bensiiniversio. Akkujen osuus painosta on vain 16 kg, sillä mopon akut ovat litium-ionityyppisiä.
Latausaika tyhjille akuille on viisi tuntia, mutta kolmessa tunnissa päästään jo 80 prosentin tasolle. Täyteen ladatuilla akuilla valmistaja lupaa ajomatkaksi 45-60 km.
Ajaminen on kevyttä, ja mopoa on helppo hallita. Alkukiihdytys on vaimeaa, mutta kiihtyvyys paranee nopeuden noustessa. Eteneminen on äänetöntä.
Ahtaissa paikoissa mopoa liikuteltaessa hento kuljettaja kiittää kävelynappia. Kyseessä on avustin, jolla mopoa voi siirtää moottorin voimin niin eteen- kuin taaksepäin.
Peugeotin vahvuuksia sähköisten mopojen maailmassa ovat keveys ja erinomainen ajettavuus. Mutta hyvistä ominaisuuksista joutuu maksamaan, mopon hinta on 4 850 euroa.
Tiivistelmä TM:n artikkelista 16/2011
Osta ja lue koko juttu Peugeot e-Vivacitystä
